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针对非线性系统的动力响应问题,提出了一类基于残差滤波的系统识别算法。该法以变阶AR 模型模拟有色噪声,有效地抑制了观测噪声与模拟噪声对识别参数的影响。通过仿真算例和地震模拟试验结果的系统识别计算,表明了本文所示算法的可靠性。
基于残差滤波的非线性系统识别算法
【摘 要】
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针对非线性系统的动力响应问题,提出了一类基于残差滤波的系统识别算法。该法以变阶AR 模型模拟有色噪声,有效地抑制了观测噪声与模拟噪声对识别参数的影响。通过仿真算例和
【机 构】
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郑州工学院
【出 处】
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振动工程学报
【发表日期】
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1991年3期
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