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本文运用压力状态响应模型对内河交通风险影响因素进行识别,建立了内河交通风险评价指标体系。运用DEMATEL模型法,建立了内河风险评价指标权重模型。并建立了基于多层级模糊综合评判的内河交通安全评价模型,并以松花江为例进行验证了该模型的有效性与可操作性。
基于多层模糊综合评价的内河交通安全研究
【摘 要】
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本文运用压力状态响应模型对内河交通风险影响因素进行识别,建立了内河交通风险评价指标体系。运用DEMATEL模型法,建立了内河风险评价指标权重模型。并建立了基于多层级模糊
【机 构】
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华洋海事中心
【出 处】
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中国水运(下半月)
【发表日期】
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2018年3期
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