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本文详细地分析了气缸体内表面受燃气放热、活塞传热及摩擦热的周期性作用过程,推导了气缸体内表面稳态传热边界条件的基本方程式。在充分讨论其求解问题的基础上,提出了具有一定理论依据的反求法,并通过对一系列反求算例的数学处理,给出了高速风冷柴油机气缸体内表面稳态传热边界条件沿气缸高度的分布规律,同时还给出了几台柴油机相应的温度场、热流场算例。