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早在“掠夺者”S．Mk 1服役前的1959年，布莱克本公司就已经感觉到“小吉伦”发动机动力不足影响了NA．39飞机的性能，那时就考虑要么为NA．39更换推力更大的发动机，要么改进“小吉伦”发动机以提高其推力。罗尔斯·罗伊斯公司的RB．168“斯贝”涡轮风扇发动机是最合适的选择，这款发动机已经开始生产，用于“三叉戟”干线客机。“斯贝”同样也有军用型，