【摘 要】
：
基于RS和GIS技术对一期工程治理前后的长江口深水航道进行可视化研究,从空间三维角度反映了深水航道特征.采用RS技术对ETM+影像进行高通滤波增强处理;采用GIS技术将一期工程
【基金项目】
：
国家自然科学基金;211工程建设资助项目
论文部分内容阅读
基于RS和GIS技术对一期工程治理前后的长江口深水航道进行可视化研究,从空间三维角度反映了深水航道特征.采用RS技术对ETM+影像进行高通滤波增强处理;采用GIS技术将一期工程治理前后地形图资料数字化,并建立数字地形模型,从横剖面、纵剖面、空间平面等不同角度研究航道的特点.结果表明:经过增强处理的遥感影像上能清晰辨认导堤、丁坝和周围出露水面的沙体,揭示出它们的空间边缘特征;航道中段水深明显增深;航道向导堤方向水深线变密集,水底地形坡度变大,近似"U"字形"河道";航道底部较平坦,纵向深度逐渐变化,最深处为-12.2 m左右,最浅处也在-8.5 m以下.
其他文献
采用激振法和衰减测试对碎石桩复合地基块体振动响应进行现场试验,分析了该复合地基在不同激振方式下的振动反应规律,提出了碎石桩复合地基抗压、抗弯、抗剪刚度系数线性关系
重机厂大型组焊车间移动用电设备多,不确定设备较多,单台设备功率大,为解决上述问题,本文介绍了一种简单可靠又经济实用的供配电方式。
In order to solve the above proble
组合桩是由搅拌桩和钢筋混凝土芯桩组合而成的新型桩,为掌握组合桩和组合桩复合地基承载力的特性,进行了六根桩的荷载试验.研究表明,芯桩对组合桩复合地基的荷载传递起着关键
通过某工程挡土墙设计的多种方案技术经济比较,最后采用了预应力锚定梁挡土墙设计方案.该方案具有结构轻、圬工省、施工快、造价低等优点,在大型挡土墙中的应用优势十分明显.
研制了高速列车油压减震器综合性能测试试验台,实现了列车油压减震器的高频振动环境的模拟,精确测试了减震器的综合性能。实验结果证明,采用高性能线性电液伺服系统和计算机
指出了在供回水立管中间设置伸缩节存在的问题.理论分析和实际应用表明,在引出管满足径向补偿要求和支架做法满足要求的条件下,可以不设立管伸缩节.
目的:探讨CD44基因内含子9mRNA(CD44IN9)与外显子V6 mRNA(CD44V6)在子宫内膜癌中的表达及在子宫内膜癌发生、发展中的意义.方法:采用RT-PCR法对10例正常子宫内膜、10例子宫内
目前钢板桩海上施打国内施工较少.相对于陆域海上施打钢板桩,定位和垂直度控制难度较大.文中论述了"Z"型钢板桩施打平面位置、垂直度的控制等工艺和方法.
由于受道路通行净空、轻轨净空以及线路平、纵断面线形控制,桥梁所能采用结构高度有限,武汉轻轨跨越京汉货场采用了(55+105+55)m槽形连续梁钢管拱桥.主要介绍了该桥的设计情
通过理解需方要求,现场踏勘,了解当地的自然环境、民风民俗,桥梁结构与建筑相结合,反复研究论证,提出了一种寓意深刻、造型优美的三拱五跨连续梁桥式,并介绍了一种较好的方案