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针对某车型存在的后桥共振现象，通过试验找出了共振的原因，在此基础上提出三种优化方案，并分别进行了对比分析，最终确定了最佳方案。
汽车等速传动轴挠性万向节的优化设计
【摘 要】
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针对某车型存在的后桥共振现象，通过试验找出了共振的原因，在此基础上提出三种优化方案，并分别进行了对比分析，最终确定了最佳方案。
【机 构】
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安徽江淮汽车股份有限公司
【出 处】
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客车技术
【发表日期】
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2012年6期
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