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一、项目背景由于新疆＂三山夹两盆＂特殊的地形特点,在一些山口地区容易形成大风风区,破坏力很强,特别是对于铁路沿线地区,在乌鲁木齐至哈密的＂三十里＂和＂百里＂风区,自兰新线和南疆铁路通车以来,大风引起的列车脱轨和颠覆事故30余次,而且每年大风季节的时常中断已成为新疆陆地交通大动脉的痼疾,由此带来了巨大的经济损失。