【摘 要】
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<正> 近些年来,随着燃料问题,环保问题的日趋热烈,在汽车的设计与制造中,怎样减少燃油消耗量的呼声越来越强烈。 去年,戴姆勒—奔驰公司制造出第一辆以燃料电池为动力的公共
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<正> 近些年来,随着燃料问题,环保问题的日趋热烈,在汽车的设计与制造中,怎样减少燃油消耗量的呼声越来越强烈。 去年,戴姆勒—奔驰公司制造出第一辆以燃料电池为动力的公共汽车。该车以氢为燃料,排放为零。燃料电池取代了发动机、变速箱和排气系统。最高车速为80 km/h。这似乎为近年炒得沸沸扬扬的“绿色汽车”作出了一个有力的例证。 但是,传统汽车也并非毫无作为。各汽车公司纷纷选择新型材料,以期减轻车重,进而减少燃料消耗。汽
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