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对旧路平面线形的拟合方法及拟合精度进行了分析，在原始的拟合方法上提出了改进意见。在直线段利用一元线性模型进行拟合，结合Excel求出直线段坐标点的线性方程；在进行曲线段的拟合时利用公路测设软件来调配圆曲线的半径及缓和曲线的长度，使其拟合效果达到最佳；对于其拟合后的精度评价采用法线偏差的均方差作为评价指标。