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提出一种基于射频识别系统改进的自适应时隙Aloha(IDFSA)算法.在射频识别系统的设计阶段完成了对应答器的分组,并对分频后的实时时隙数进行优化.该算法在实际超高频射频识别系统中的应用表明,它可取代传统的估算和实时分组方法,能提高系统效率,使碰撞率下降2.67倍,有效地提高信道的利用率,同时也能解决时隙数随应答器数增加而呈指数增长问题.通过433/868/915 MHz系统的验证,IDFSA算法简单有效.