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采用充氮气防腐蚀技术对压载水舱内钢板的耐蚀性能进行了研究，结果表明，舱内充氮技术可以将舱内空气中的氧浓度降低至2%以下，同时脱出舱内海水中溶解氧，大大降低了舱内气相中和水下钢板的腐蚀速率，钢板的使用寿命可延长达2.4倍。
长期驻泊潜艇舷间腐蚀控制技术
【摘 要】
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采用充氮气防腐蚀技术对压载水舱内钢板的耐蚀性能进行了研究，结果表明，舱内充氮技术可以将舱内空气中的氧浓度降低至2%以下，同时脱出舱内海水中溶解氧，大大降低了舱内气相中和水
【机 构】
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海军驻渤船重工军代表室
【出 处】
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腐蚀与防护
【发表日期】
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2014年3期
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