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自广深港高铁香港段和港珠澳大桥相继开通运营后，越来越多的港澳居民被“桥铁游”圈粉。无论是清明节返乡祭祖还是春日踏青旅游，高铁和大桥成为香港和澳门市民出行新首选，“方便、快捷、舒适”，不少人表示已反复体验，“爱上这感觉”。
特别是从2019年10月起，港澳居民凭“港澳居民来往内地通行证”，可享受交通运输、金融、通讯、教育、医疗、社保、工商、税务、住宿等9个领域在内的逾30项公共民生服务便利，包括开通网络支付、共享单车等。这大大刺激了港澳居民赴内地旅游的意愿，专家预测“桥铁游”将越来越火爆。
以往每逢假期，港澳居民多半选择境外游，目的地是日本、韩国或泰国等地。但广深港高铁和港珠澳大桥两项“重量级基建”的先后开通，开始带动港澳居民境外旅游新趋势，高铁及大桥通车令港澳居民旅行习惯出现转变，内地游成为“新宠”。
广深港高铁香港段和港珠澳大桥通车带来的红利逐渐显现，越来越多的内地游客通过高铁或大桥前往香港旅游购物
4月复活节，不少香港市民选择“坐着高铁去内地看看”。据香港媒体报道，4天的假期约有35万人次由高铁西九龙站口岸进出香港。在假期开始的前一天傍晚，香港高铁西九龙站就已经人山人海，旅客排队入闸，还有不少人在大堂等候取票。候车大厅也坐满旅客，大多是前往内地游玩的香港市民。
郭清与朋友一行8人跟团到广西桂林游玩，看到站内人气爆棚的景象并不意外，“坐火车去内地方便快捷，复活节出去玩，预料到这般人潮。”
何先生与太太则参加了湖南张家界5天团，这次他们还打算去参观毛泽东故居。5月母亲节，他们又与朋友坐高铁到广州，玩了一趟清远玻璃桥。
香港中旅社自由行业务中心助理总经理杨世鑫表示，复活节期间高铁旅游团非常受欢迎，该公司总共推出的150个高铁团早在假期开始一周前售出九成，部分团线甚至需要应旅客要求增加名额。“香港市民对坐高铁去内地旅游反应热烈，许多人已是反复体验。这次假期推出的线路中，经香港西九龙站前往厦门、桂林、武汉、潮汕等地的产品都非常热门，也有不少旅客选择乘坐高铁从香港到深圳北站或广州南站，再自行前往旅行地。”
香港中国旅行社导游刘柏基前段时间带着46名香港团体旅客，从香港西九龙站出发，坐高铁去湖南长沙旅游。他感慨说：“体验很棒！我们旅行社报名内地游的香港团体游客比广深港高铁香港段开通前增加了10%以上。高铁开通后，我们到内地旅游不用再到深圳中转，节省了很多时间。而且，动车组环境舒适、干净、整洁，出行旅游的体验更好。”
港珠澳大桥同样人流不绝，复活节4天内约有40万人次经港珠澳大桥口岸进出香港。假期首日，香港口岸外一架架客满的巴士排队落客，办理过境手续的柜位大排长龙。香港市民谭太太与女儿是第一次通过港珠澳大桥，“感觉很宏伟”。她们打算先到珠海再到澳门，这也是其他很多旅客选择的线路。
家住香港新界的萧雯雯已经不是首次使用港珠澳大桥，她认为以往到澳门要先坐车到尖沙咀或上环转船十分不便，但港珠澳大桥通车却令情况得以改善，所以这次特地改变境外游计划，没有如以往一样带孩子到东南亚国家玩，改为一同乘“金巴”到澳门，让他们也有机会看看这项大型跨境基建。日后若有更长时间的假期，可以经港珠澳大桥到澳门再到内地去游玩。
经营着港珠澳大桥直通巴士的冠忠“中港通”董事总经理陈宗彝表示，复活节假期经大桥往内地的直通巴士车票几乎天天售罄，客量“好犀利”。假期首日，有超过50班车次前往珠海长隆度假区站点，接载至少2000名散客，创下单日单一站点最多散客纪录。6月底是父亲节，陈宗彝表示，公司已承办社区组织的活动，单日将接载过万名港人经大桥北上，或再破新高。
据香港旅议会公布数据显示，此次复活节假期出发的广东省巴士团，约一半取道港珠澳大桥往来，整体团客量较2018年同期增长约30%。“港人经大桥往来珠海，较以往水路便捷，还能节省一笔交通费开支，而且沿途可欣赏伶仃洋风景，大大增加市民出游意愿。”杨世鑫分析认为，在港珠澳大桥的热度带动下，珠江西部等地的旅行团客量还将持续增长。
据香港特区政府统计处数据显示，截至3月底，自广深港高铁香港段和港珠澳大桥开通，经高铁香港西九龙站口岸和港珠澳大桥口岸出入境香港的旅客分别突破1000万人次，“桥铁游”为港澳经济增长带来新动力。
春节期间，“桥铁游”成为港澳居民的新鲜选择。旅行社围绕港珠澳大桥、广深港高铁开发的许多产品都受到游客青睐，有些甚至成为特色招牌线路，通过“一桥一铁”反向赴港澳探亲旅游的内地游客也大幅增长20%以上。
清明节期间“桥铁游”同样火爆，经广深港高铁香港段和港珠澳大桥出入境香港的旅客超过50万人次，其中坐高铁的旅客逾25万人次，走大桥的旅客约25.5万人次。不少祖籍广东珠海、中山、江门等地的港澳居民选择通过港珠澳大桥自驾回乡祭祖，清明节当日车流量比平时高出25%。
“五一”期间，“桥铁游”同样人流大增。这不仅便利了内地和港澳的人员往来，也加深了内地和港澳居民之间的相互了解和情谊。据悉，港铁目前正与内地研究商讨，将西九龙站与深圳北之间车程“地铁化”，乘客可以“即买票、即上车”，在西九龙站过关到达月台可“见车就上”。澳门也将修立交桥优化港珠澳大桥附近交通，可以预见，“桥铁游”对港澳居民的吸引力还将不断跃升。
丁旺带来财旺，大量的人流还刺激了港澳旅游经济消费增长。港珠澳大桥香港口岸和西九龙高铁站正在引入大型零售店铺，香港机管局则正在研究关于口岸人工岛上盖发展的方案，期望将大屿山打造成連接粤港澳大湾区以至全世界的“机场城市”。“桥铁游”给港澳经济发展注入了新活力。
特别是从2019年10月起，港澳居民凭“港澳居民来往内地通行证”，可享受交通运输、金融、通讯、教育、医疗、社保、工商、税务、住宿等9个领域在内的逾30项公共民生服务便利，包括开通网络支付、共享单车等。这大大刺激了港澳居民赴内地旅游的意愿，专家预测“桥铁游”将越来越火爆。
内地游成为“新宠”
以往每逢假期，港澳居民多半选择境外游，目的地是日本、韩国或泰国等地。但广深港高铁和港珠澳大桥两项“重量级基建”的先后开通，开始带动港澳居民境外旅游新趋势，高铁及大桥通车令港澳居民旅行习惯出现转变，内地游成为“新宠”。
4月复活节，不少香港市民选择“坐着高铁去内地看看”。据香港媒体报道，4天的假期约有35万人次由高铁西九龙站口岸进出香港。在假期开始的前一天傍晚，香港高铁西九龙站就已经人山人海，旅客排队入闸，还有不少人在大堂等候取票。候车大厅也坐满旅客，大多是前往内地游玩的香港市民。
郭清与朋友一行8人跟团到广西桂林游玩，看到站内人气爆棚的景象并不意外，“坐火车去内地方便快捷，复活节出去玩，预料到这般人潮。”
何先生与太太则参加了湖南张家界5天团，这次他们还打算去参观毛泽东故居。5月母亲节，他们又与朋友坐高铁到广州，玩了一趟清远玻璃桥。
香港中旅社自由行业务中心助理总经理杨世鑫表示，复活节期间高铁旅游团非常受欢迎，该公司总共推出的150个高铁团早在假期开始一周前售出九成，部分团线甚至需要应旅客要求增加名额。“香港市民对坐高铁去内地旅游反应热烈，许多人已是反复体验。这次假期推出的线路中，经香港西九龙站前往厦门、桂林、武汉、潮汕等地的产品都非常热门，也有不少旅客选择乘坐高铁从香港到深圳北站或广州南站，再自行前往旅行地。”
香港中国旅行社导游刘柏基前段时间带着46名香港团体旅客，从香港西九龙站出发，坐高铁去湖南长沙旅游。他感慨说：“体验很棒！我们旅行社报名内地游的香港团体游客比广深港高铁香港段开通前增加了10%以上。高铁开通后，我们到内地旅游不用再到深圳中转，节省了很多时间。而且，动车组环境舒适、干净、整洁，出行旅游的体验更好。”
伶仃洋上看大桥
港珠澳大桥同样人流不绝，复活节4天内约有40万人次经港珠澳大桥口岸进出香港。假期首日，香港口岸外一架架客满的巴士排队落客，办理过境手续的柜位大排长龙。香港市民谭太太与女儿是第一次通过港珠澳大桥，“感觉很宏伟”。她们打算先到珠海再到澳门，这也是其他很多旅客选择的线路。
家住香港新界的萧雯雯已经不是首次使用港珠澳大桥，她认为以往到澳门要先坐车到尖沙咀或上环转船十分不便，但港珠澳大桥通车却令情况得以改善，所以这次特地改变境外游计划，没有如以往一样带孩子到东南亚国家玩，改为一同乘“金巴”到澳门，让他们也有机会看看这项大型跨境基建。日后若有更长时间的假期，可以经港珠澳大桥到澳门再到内地去游玩。
经营着港珠澳大桥直通巴士的冠忠“中港通”董事总经理陈宗彝表示，复活节假期经大桥往内地的直通巴士车票几乎天天售罄，客量“好犀利”。假期首日，有超过50班车次前往珠海长隆度假区站点，接载至少2000名散客，创下单日单一站点最多散客纪录。6月底是父亲节，陈宗彝表示，公司已承办社区组织的活动，单日将接载过万名港人经大桥北上，或再破新高。
据香港旅议会公布数据显示，此次复活节假期出发的广东省巴士团，约一半取道港珠澳大桥往来，整体团客量较2018年同期增长约30%。“港人经大桥往来珠海，较以往水路便捷，还能节省一笔交通费开支，而且沿途可欣赏伶仃洋风景，大大增加市民出游意愿。”杨世鑫分析认为，在港珠澳大桥的热度带动下，珠江西部等地的旅行团客量还将持续增长。
“桥铁游”带来新动力
据香港特区政府统计处数据显示，截至3月底，自广深港高铁香港段和港珠澳大桥开通，经高铁香港西九龙站口岸和港珠澳大桥口岸出入境香港的旅客分别突破1000万人次，“桥铁游”为港澳经济增长带来新动力。
春节期间，“桥铁游”成为港澳居民的新鲜选择。旅行社围绕港珠澳大桥、广深港高铁开发的许多产品都受到游客青睐，有些甚至成为特色招牌线路，通过“一桥一铁”反向赴港澳探亲旅游的内地游客也大幅增长20%以上。
清明节期间“桥铁游”同样火爆，经广深港高铁香港段和港珠澳大桥出入境香港的旅客超过50万人次，其中坐高铁的旅客逾25万人次，走大桥的旅客约25.5万人次。不少祖籍广东珠海、中山、江门等地的港澳居民选择通过港珠澳大桥自驾回乡祭祖，清明节当日车流量比平时高出25%。
“五一”期间，“桥铁游”同样人流大增。这不仅便利了内地和港澳的人员往来，也加深了内地和港澳居民之间的相互了解和情谊。据悉，港铁目前正与内地研究商讨，将西九龙站与深圳北之间车程“地铁化”，乘客可以“即买票、即上车”，在西九龙站过关到达月台可“见车就上”。澳门也将修立交桥优化港珠澳大桥附近交通，可以预见，“桥铁游”对港澳居民的吸引力还将不断跃升。
丁旺带来财旺，大量的人流还刺激了港澳旅游经济消费增长。港珠澳大桥香港口岸和西九龙高铁站正在引入大型零售店铺，香港机管局则正在研究关于口岸人工岛上盖发展的方案，期望将大屿山打造成連接粤港澳大湾区以至全世界的“机场城市”。“桥铁游”给港澳经济发展注入了新活力。