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对适用于大跨结构的大吨位摩擦摆隔震支座进行了振动台试验研究，该支座通过支座的滑动面与滑块之间的摩擦来达到消耗地震能量，通过测试该支座在不同水准地震作用下的地震反应，可以得出，该支座随着地震作用的增大，滞回曲线变得清晰完整，包络面积在增大，耗能能力在增强，最大减振效果达到了64．21％，且模型的结构频率没有因地震作用而发生明显改变，力学及承载性能保持较好。