【摘 要】
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针对倒管器工作时因其受载荷复杂导致主轴磨损严重、支架整体晃动且发生明显变形的现象，对连续管倒管器结构进行研究。本文以连续管和滚筒扭矩的研究为理论基础对倒管器的驱动机构设计以及结构强度校核，最后建立倒管器模型并加工制造在现场应用。研究结果表明：经分析计算得出了连续管受拉弯曲变形时的截面内力、张紧拉力和滚筒扭矩的公式，为连续管倒管装置的设计提供重要理论基础。该研究使连续管倒管器将不同尺寸的连续管安全、
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针对倒管器工作时因其受载荷复杂导致主轴磨损严重、支架整体晃动且发生明显变形的现象，对连续管倒管器结构进行研究。本文以连续管和滚筒扭矩的研究为理论基础对倒管器的驱动机构设计以及结构强度校核，最后建立倒管器模型并加工制造在现场应用。研究结果表明：经分析计算得出了连续管受拉弯曲变形时的截面内力、张紧拉力和滚筒扭矩的公式，为连续管倒管装置的设计提供重要理论基础。该研究使连续管倒管器将不同尺寸的连续管安全、整齐倒入到工作滚筒或运输滚筒上，提高工作效率，降低劳动强度，延长倒管器使用寿命具有一定的指导意义。
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