内燃机车修理综合机械化

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苏联什麦宁卡机务段承担内燃机车架修任务,1970年修理任务为300节。目前该段内燃机车的架修已实现了流水生产。下图是修理流水线的布置示意图。解体一组装和整备工序在主流水线上进行。架修前,排去内燃机车各系统内的水、燃料和柴油机润滑油,在清洗机上清洗机车,蒸洗风缸,清洗燃料箱。 The Soviet Union’s Manningka locomotive depot undertakes the task of repairing diesel locomotive frames. The task of repairing in 1970 was 300 knots. At present, the construction of diesel locomotive has realized the production of running water. The figure is a schematic layout of the repair line. Disintegration of a assembly and preparation process in the mainstream line. Before repairing, drain all the water, fuel and diesel oil in each system of diesel locomotive, clean the locomotive on the cleaning machine, steam wash the air cylinder and clean the fuel tank.
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