郑州黄河特大桥主桥临时墩结构设计研究

来源 :交通科技 | 被引量 : 0次 | 上传用户:zwj10191021
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
对于大跨度桥梁,采用顶推架设或悬臂拼装时,由于悬臂过长,会造成负弯矩和挠度过大,临时墩可以解决这一施工难题。临时墩在主桥未合龙之前相当于桥墩,可以减小梁的悬臂长度,改善梁的受力状态,临时墩的可靠性是保障大跨度桥梁顺利施工的前提。文中结合郑州黄河特大桥主桥的设计,探讨了主桥临时墩的设计方案、施工工艺,并对主桥临时墩结构进行了数值计算。结果表明,主桥临时墩结构的强度、刚度、稳定性均符合规范要求。
其他文献
为确定大跨双塔单侧混合梁斜拉桥中跨合龙的施工控制方法,以石首长江公路大桥为工程背景,对中跨合龙施工过程中的温度效应进行有限元分析,精确计算合龙段的无应力制造长度,得出混合梁斜拉桥各构件的温度效应变化规律,确定中跨合龙的最佳温度;计算不同合龙温度下的顶推行程及相应的顶推力,通过设置在南塔的顶推装置调节合龙口宽度。经验证,按照文中提出的方法,石首长江公路大桥中跨实现高精度合龙,成桥主梁线形、斜拉索索力均满足规范要求。