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在北美新的智能传输系统中,为缓解交通堵塞的表面传输设施的关键是建立在车-车无线电通信基础上,而75 MHz专用短程通信可通过车-路连接满足将来大量媒介的传送.概述了专用短程通信的应用和IEEE 802.11 PHY和MAC属性的评估,及DSRC中802.11的局限性和DSRC的发展现状,期望802.11规格做出适当的调整来满足DSRC环境中多中继站连通性、高速车辆运行和一系列服务质量的需求.