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在射流搅拌反应器中开展了常压航空煤油替代燃料的低温（500-1100 K）氧化实验研究。利用气相色谱和气质联用仪测得了34个物种的摩尔分数曲线。通过研究芳烃和正癸烷间的耦合作用阐述了替代燃料低温区负温度系数效应对燃料燃烧特性的影响,揭示了实际航空燃料的低温自动点火机理。建立包括975物种和5920反应的亚琛替代燃料的动力学模型,并利用该模型准确地预测实际燃料燃烧的点火延迟等。实验和模拟得到的结果有助于理解燃气轮机低温点火过程。