【摘 要】
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为满足枢纽机场的运营需求,行李控制系统的设计越来越复杂,系统的可靠性、稳定性以及容错性都会因为系统规模的增大而降低。同时,随着经济的发展,行李控制系统还要具备良好的
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为满足枢纽机场的运营需求,行李控制系统的设计越来越复杂,系统的可靠性、稳定性以及容错性都会因为系统规模的增大而降低。同时,随着经济的发展,行李控制系统还要具备良好的可维护性和可升级性。文章从行李控制系统设计的基本特点出发,提出系统设计的基本原则,并引入模型化设计的概念,提升了行李控制系统软件自动化程度,提高了软件编程的效率,降低了系统编程的成本和风险。
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