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摘要：提高学生的就业质量，是中职学校的立身之本，也是当前中职教學改革的终极目标之一。本文在深入学习德国“双元”教学模式的前提下，结合学校的具体情况和所在区域的行业需求，在教学过程中实施“见习制”和以竞赛为引导的“双元”循环教学模式，进行了为期三年的实践和研究，其间引入了激励机制，使学生的技能水平不断提升，做到了“学生胜任企业学徒、教学符合生产需要、专业定位符合企业要求”，进而使学生的就业质量大幅度提升。
关键词：“双元”模式；提高；就业质量
我校的汽车运用与维修专业是河南省重点专业和示范专业，在近两年不断进行教学改革，例如，前期实施的“半工半读”短期实训虽然也提高了学生的技能，但还不甚理想，为此，学校又派出8名教师赴德国学习，德国的“双元制”教育模式，对我们启发很大。“双元制”教育模式有如下特点：1.同生产紧密结合；2.企业的广泛参与；3.互通式的各类教育形式；4.培训与考核相分离的考核办法。
根据以上特点，我们认为借鉴德国“双元制”模式，可以提高学生的技能水平和岗位认知能力，从而提高学生的就业质量。但是，任何模式都有其适用的范围，切不可照搬照抄，可以根据我校教学和学生的实际情况加以借鉴和利用，用先进的思维模式来引导我们进行教学模式的改革与调整，从而提高学生的就业质量。以下就是结合我校的具体情况，进行了为期三年的探索与实践过程。
一、 “见习制”的具体实施
“见习制”是我们课题组成员在德国“双元”教育模式影响下，借鉴现代学徒制，结合我校校企合作的实际情况，为实验班量身定做的一种教学模式。具体作法是：从第一学期开始，每个月抽出一周的时间让学生在实验指导老师的带领下到企业进行见习。目的是让学生熟悉本行业的工作内容和工作要求，对将来从事的工作有一定的认识，做好心理准备和知识储备，深入理解做为一个学徒应该如何做？做些什么？企业就是课堂，带队教师会参照企业管理模式及要求去管理见习学生。需要注意的事项有：
（一）要开好“三会”，即晨会、午会和晚会
这部分工作由带队教师、实习指导教师和班主任共同完成。晨会时会给学生进行分组，我们见习时分组的情况要根据企业的要求来划分，一般情况下，至少要求有20名师傅，至少有20个工作岗位，按照一个班60人来计算，每3个人一个小组。要对学生进行见习激励，学生要喊激励口号，要熟记老师提出的见习要求，如：安全第一、服从管理、要多看多思，我要成功等。午会安排在吃完午饭后，要求学生写出上午的小结，交流上午遇到的问题，群策群力，找出解决方法，并做出下午的计划。晚会是在学生的第一节晚自习时，要求学生总结一天的收获和遗憾。这样，我们能让学生客观的评价他们将要从事的工作和行业。对学生深入、细致的管理也会帮助学生克服恐慌心理，尤其是第一个学期的见习完成后，学生会理性的知道自己要学课程的重要性，企业师傅的娴熟技能和爱岗敬业精神会深深的触动学生，让学生对知识产生强烈的求知欲，对老师和企业师傅尊敬有加。一个学期下来，泡实验室、实训室的学生明显增多，和老师探讨问题的学生明显增多，还有部分学和实习企业的师傅联系，利用周六、周日到企业学习。学生的管理难度降低，学习风气日渐好转，这对今后的教学产生了积极的促进作用。这种“见习制”的实施，对本专业学生的就业质量的提升也将奠定良好的基础。
（二）评价问题。要注意多方评价，尤其关注第三方的评价
一方面是师傅评价学生，我们印制有专门的学生见习评价表（一周一表）；另一方面是带队教师对学生的评价，带队教师和学生一起到企业锻炼，检查学生作为徒弟是否达到要求，提问学生对自己工位的设备、工具及车辆零部件是否认识，考核学生在见习过程中，企业师傅师傅给学生安排工作，是否让学生参与维修。还有就是学生对自己的评价，可以通过每天的晚会和学生的总结，得到学生对自身不足及今后努力方向的看法。
这其中师傅的作用很大，也是见习成败的一个关键问题。俗话说：师傅教会徒弟，饿死师傅。前两个学期时，学生见习的内容还比较简单，在加之以校企的良好沟通，还没有什么问题，但是，到了三、四学期，尤其是学生在顶岗实习阶段，要想让师傅不遗余力的教会学生，也会存在一定的问题。学校一定要成为解决问题的主要力量，一是要花大力量聘请企业、行业专家，为学生带来最新的技术和技术成果，二是学校要建立和不断更新实验实训设备，让学生有新的眼界和思路，让企业师傅也看到学生身上也有要学习的地方，可以互相学习，互相进步。
（三）要认识到见习制和以往教学过程的不同之处
以往教学过程中，教学安排的是最好的教师，使用的是最好的设备，教授的是规范的操作（企业的5S），教授的内容也是较高深的技术，但是，我们去发现，这样培养出来的学生就业时却存在很多问题，如在企业无法长久的生存，企业师傅对我们培养出来的学生不认同，不给学生提供机会，加之以学生学的死板，因为在实验室里学生学习时的实验车型是单一的，而实际在维修企业的维修车辆却是多种多样的，学生应对起来很困难，这是学生在维修企业呆不久的主要原因。此外，维修企业是服务类行业，学校在教学过程中，以技能为主，不能体现企业服务第一的宗旨，因此，从某种意义上来讲，教的技能越多，学生离行业越远，这也是影响我们学生就业质量的重要因素，在今后的教学过程中，要重视学生服务意识培养。
二、实施以竞赛为引导的“双元”循环教学模式，并使之贯穿四个学期的教学
以竞赛为引导的“双元”循环教学模式是借鉴德国“双元”教学模式在我校汽车运用与维修专业的具体运用，并辅之以技能大赛为激励机制，贯穿学生三年的教学和实习过程，为提高综合素质和学生的就业质量起到保驾护航的作用。具体过程是：
第一步将每个班的学生分四级选拔，四级分别是：遴选兴趣小组、铜牌兴趣小组、银牌兴趣小组、金牌兴趣小组。遴选兴趣小组是按照企业要求布置任务、整理、整顿，不受监督，只检查结果完成情况，以每班为单位，遴选出兴趣小组成员，选拔及培养程序如下： 第一步：遴选出的兴趣小组成员到企业参加見习，见习期满，考核合格的升为铜牌兴趣小组成员，不合格的返回班级学习，参加下一回的遴选。（此环节在第一学期完成）
第二步：铜牌兴趣小组成员，在老师的辅导下，参加具体的项目任务，考核合格的升为银牌兴趣小组成员，不合格的返回班级学习，参加下一回的遴选。（此环节在第二学期完成）
第三步：银牌兴趣小组成员参与到企业的实习，在老师和企业师傅的双重考核下，合格的升为金牌兴趣小组成员，不合格的返回班级学习，参加下一回的遴选。（此环节在第三学期完成）
第四步：金牌兴趣小组成员在老师的带领下进入大赛集训环节，考核后最终能入围的选手进入赛前的专项训练，不合格的可以返回班级学习，也可以成为学生导师，相当于实验员，也可以根据学生意愿再次进入企业。（此环节在第四学期完成，特别优秀的学生可以在第三学期完成）
经过以上四步的工作，我们有以下收获：
1.不仅使学生积累了企业的实习经验，明确了专业学习目标，在老师和企业师傅多次的考核和修正之下，学生承受挫折的能力明显增强，减少了学生到企业后遇到点问题就退缩的现象。
2.为学校参加各级各类大赛储备了人才。避免了只培养个别学生参加大赛而忽略大多数学生的现象发生。使学校的人才培养走向常规化和制度化。只要学生个人愿意努力，人人都可以参与大赛，都可以为了自己的荣誉而努力。
3.提高了学生的竞争意识。每一级兴趣小组的提升都让学生充满了激情，每一次的成功都让学生充满了希望和前进的动力。
4.起到了以点带线，以线带面的作用，每一次的淘汰，每一次的返回班级重新进入班级学习，学生都会无比认真，这种内心的动力比老师的唠叨管用的多，使整个汽车专业的学习氛围明显好转。
5.使老师的教学能力明显提升，逐步形成了“双元结构教师”团队。以往老师脱离企业，或者说与企业接触较少，带学生实习也不深入，造成了在教学过程中主观臆想、脱离实际。这样四步走，老师和学生一起学习，一起多次深入企业学习、实践，身上的功夫增加了，在教学过程中也更得心应手。
通过四个学期实施以大赛为引导的“双元”循环教学模式，使培养的学生符合企业的要求，培养过程符合服务行业技术人员的成长规律，真正做到了“学生胜任企业学徒、教学符合生产需要、专业定位符合企业要求”。这样培养出来的学生，企业满意，家长满意，学生自己也满意，实践证明，这样的过程，提高了学生的就业质量，学校的办学声誉日益加强。
三、实施过程中存在的问题与反思
我们经过了三年多的运行，虽然收获不少，也坚定了我们努力实践的方向，但其间也存在很多的问题，需要我们慎重思考：
1.不论是学生前期的“见习”还是实施“双元”循环教学模式，企业都不是很欢迎。学校的支持和企业的接受能力决定了我们项目实践的发展状况。
2.在实施“双元”循环教学模式的后期，企业看到很多学生很优秀，想签订“长期合同”，这样不利于我们学生的进一步提高，也会影响下一步的教学过程。
3.学生进入企业后，尤其是在见习初期，会遇到各种各种的困难，尤其是师傅素质的高低，对待学生的态度，也是我们实践成败的一个关键。
我想，作为积极投身于中职教学改革的职教人，在当前发展的大好时机，要勇于面对挑战，深入探索，为职教的发展做出自己的贡献。
【参考文献】
[1]尹洪斌.赴德国参加职业教育与高技能人才培养专题研究班的学习考察报告[J].河南教育：职成教版，2016（05）：6-9.
[2]何全茂，何潇.推行中德教学模式的研究与实践——以河南工业和信息化职业学院机电一体化专业为例[J].河南教育：职成教版，2016（07）：61-62.
关键词：“双元”模式；提高；就业质量
我校的汽车运用与维修专业是河南省重点专业和示范专业，在近两年不断进行教学改革，例如，前期实施的“半工半读”短期实训虽然也提高了学生的技能，但还不甚理想，为此，学校又派出8名教师赴德国学习，德国的“双元制”教育模式，对我们启发很大。“双元制”教育模式有如下特点：1.同生产紧密结合；2.企业的广泛参与；3.互通式的各类教育形式；4.培训与考核相分离的考核办法。
根据以上特点，我们认为借鉴德国“双元制”模式，可以提高学生的技能水平和岗位认知能力，从而提高学生的就业质量。但是，任何模式都有其适用的范围，切不可照搬照抄，可以根据我校教学和学生的实际情况加以借鉴和利用，用先进的思维模式来引导我们进行教学模式的改革与调整，从而提高学生的就业质量。以下就是结合我校的具体情况，进行了为期三年的探索与实践过程。
一、 “见习制”的具体实施
“见习制”是我们课题组成员在德国“双元”教育模式影响下，借鉴现代学徒制，结合我校校企合作的实际情况，为实验班量身定做的一种教学模式。具体作法是：从第一学期开始，每个月抽出一周的时间让学生在实验指导老师的带领下到企业进行见习。目的是让学生熟悉本行业的工作内容和工作要求，对将来从事的工作有一定的认识，做好心理准备和知识储备，深入理解做为一个学徒应该如何做？做些什么？企业就是课堂，带队教师会参照企业管理模式及要求去管理见习学生。需要注意的事项有：
（一）要开好“三会”，即晨会、午会和晚会
这部分工作由带队教师、实习指导教师和班主任共同完成。晨会时会给学生进行分组，我们见习时分组的情况要根据企业的要求来划分，一般情况下，至少要求有20名师傅，至少有20个工作岗位，按照一个班60人来计算，每3个人一个小组。要对学生进行见习激励，学生要喊激励口号，要熟记老师提出的见习要求，如：安全第一、服从管理、要多看多思，我要成功等。午会安排在吃完午饭后，要求学生写出上午的小结，交流上午遇到的问题，群策群力，找出解决方法，并做出下午的计划。晚会是在学生的第一节晚自习时，要求学生总结一天的收获和遗憾。这样，我们能让学生客观的评价他们将要从事的工作和行业。对学生深入、细致的管理也会帮助学生克服恐慌心理，尤其是第一个学期的见习完成后，学生会理性的知道自己要学课程的重要性，企业师傅的娴熟技能和爱岗敬业精神会深深的触动学生，让学生对知识产生强烈的求知欲，对老师和企业师傅尊敬有加。一个学期下来，泡实验室、实训室的学生明显增多，和老师探讨问题的学生明显增多，还有部分学和实习企业的师傅联系，利用周六、周日到企业学习。学生的管理难度降低，学习风气日渐好转，这对今后的教学产生了积极的促进作用。这种“见习制”的实施，对本专业学生的就业质量的提升也将奠定良好的基础。
（二）评价问题。要注意多方评价，尤其关注第三方的评价
一方面是师傅评价学生，我们印制有专门的学生见习评价表（一周一表）；另一方面是带队教师对学生的评价，带队教师和学生一起到企业锻炼，检查学生作为徒弟是否达到要求，提问学生对自己工位的设备、工具及车辆零部件是否认识，考核学生在见习过程中，企业师傅师傅给学生安排工作，是否让学生参与维修。还有就是学生对自己的评价，可以通过每天的晚会和学生的总结，得到学生对自身不足及今后努力方向的看法。
这其中师傅的作用很大，也是见习成败的一个关键问题。俗话说：师傅教会徒弟，饿死师傅。前两个学期时，学生见习的内容还比较简单，在加之以校企的良好沟通，还没有什么问题，但是，到了三、四学期，尤其是学生在顶岗实习阶段，要想让师傅不遗余力的教会学生，也会存在一定的问题。学校一定要成为解决问题的主要力量，一是要花大力量聘请企业、行业专家，为学生带来最新的技术和技术成果，二是学校要建立和不断更新实验实训设备，让学生有新的眼界和思路，让企业师傅也看到学生身上也有要学习的地方，可以互相学习，互相进步。
（三）要认识到见习制和以往教学过程的不同之处
以往教学过程中，教学安排的是最好的教师，使用的是最好的设备，教授的是规范的操作（企业的5S），教授的内容也是较高深的技术，但是，我们去发现，这样培养出来的学生就业时却存在很多问题，如在企业无法长久的生存，企业师傅对我们培养出来的学生不认同，不给学生提供机会，加之以学生学的死板，因为在实验室里学生学习时的实验车型是单一的，而实际在维修企业的维修车辆却是多种多样的，学生应对起来很困难，这是学生在维修企业呆不久的主要原因。此外，维修企业是服务类行业，学校在教学过程中，以技能为主，不能体现企业服务第一的宗旨，因此，从某种意义上来讲，教的技能越多，学生离行业越远，这也是影响我们学生就业质量的重要因素，在今后的教学过程中，要重视学生服务意识培养。
二、实施以竞赛为引导的“双元”循环教学模式，并使之贯穿四个学期的教学
以竞赛为引导的“双元”循环教学模式是借鉴德国“双元”教学模式在我校汽车运用与维修专业的具体运用，并辅之以技能大赛为激励机制，贯穿学生三年的教学和实习过程，为提高综合素质和学生的就业质量起到保驾护航的作用。具体过程是：
第一步将每个班的学生分四级选拔，四级分别是：遴选兴趣小组、铜牌兴趣小组、银牌兴趣小组、金牌兴趣小组。遴选兴趣小组是按照企业要求布置任务、整理、整顿，不受监督，只检查结果完成情况，以每班为单位，遴选出兴趣小组成员，选拔及培养程序如下： 第一步：遴选出的兴趣小组成员到企业参加見习，见习期满，考核合格的升为铜牌兴趣小组成员，不合格的返回班级学习，参加下一回的遴选。（此环节在第一学期完成）
第二步：铜牌兴趣小组成员，在老师的辅导下，参加具体的项目任务，考核合格的升为银牌兴趣小组成员，不合格的返回班级学习，参加下一回的遴选。（此环节在第二学期完成）
第三步：银牌兴趣小组成员参与到企业的实习，在老师和企业师傅的双重考核下，合格的升为金牌兴趣小组成员，不合格的返回班级学习，参加下一回的遴选。（此环节在第三学期完成）
第四步：金牌兴趣小组成员在老师的带领下进入大赛集训环节，考核后最终能入围的选手进入赛前的专项训练，不合格的可以返回班级学习，也可以成为学生导师，相当于实验员，也可以根据学生意愿再次进入企业。（此环节在第四学期完成，特别优秀的学生可以在第三学期完成）
经过以上四步的工作，我们有以下收获：
1.不仅使学生积累了企业的实习经验，明确了专业学习目标，在老师和企业师傅多次的考核和修正之下，学生承受挫折的能力明显增强，减少了学生到企业后遇到点问题就退缩的现象。
2.为学校参加各级各类大赛储备了人才。避免了只培养个别学生参加大赛而忽略大多数学生的现象发生。使学校的人才培养走向常规化和制度化。只要学生个人愿意努力，人人都可以参与大赛，都可以为了自己的荣誉而努力。
3.提高了学生的竞争意识。每一级兴趣小组的提升都让学生充满了激情，每一次的成功都让学生充满了希望和前进的动力。
4.起到了以点带线，以线带面的作用，每一次的淘汰，每一次的返回班级重新进入班级学习，学生都会无比认真，这种内心的动力比老师的唠叨管用的多，使整个汽车专业的学习氛围明显好转。
5.使老师的教学能力明显提升，逐步形成了“双元结构教师”团队。以往老师脱离企业，或者说与企业接触较少，带学生实习也不深入，造成了在教学过程中主观臆想、脱离实际。这样四步走，老师和学生一起学习，一起多次深入企业学习、实践，身上的功夫增加了，在教学过程中也更得心应手。
通过四个学期实施以大赛为引导的“双元”循环教学模式，使培养的学生符合企业的要求，培养过程符合服务行业技术人员的成长规律，真正做到了“学生胜任企业学徒、教学符合生产需要、专业定位符合企业要求”。这样培养出来的学生，企业满意，家长满意，学生自己也满意，实践证明，这样的过程，提高了学生的就业质量，学校的办学声誉日益加强。
三、实施过程中存在的问题与反思
我们经过了三年多的运行，虽然收获不少，也坚定了我们努力实践的方向，但其间也存在很多的问题，需要我们慎重思考：
1.不论是学生前期的“见习”还是实施“双元”循环教学模式，企业都不是很欢迎。学校的支持和企业的接受能力决定了我们项目实践的发展状况。
2.在实施“双元”循环教学模式的后期，企业看到很多学生很优秀，想签订“长期合同”，这样不利于我们学生的进一步提高，也会影响下一步的教学过程。
3.学生进入企业后，尤其是在见习初期，会遇到各种各种的困难，尤其是师傅素质的高低，对待学生的态度，也是我们实践成败的一个关键。
我想，作为积极投身于中职教学改革的职教人，在当前发展的大好时机，要勇于面对挑战，深入探索，为职教的发展做出自己的贡献。
【参考文献】
[1]尹洪斌.赴德国参加职业教育与高技能人才培养专题研究班的学习考察报告[J].河南教育：职成教版，2016（05）：6-9.
[2]何全茂，何潇.推行中德教学模式的研究与实践——以河南工业和信息化职业学院机电一体化专业为例[J].河南教育：职成教版，2016（07）：61-62.