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纯电动汽车在低温下空调取暖用电量较高，电池低温释放电性能差，对于整车热管理的要求提出了
电动汽车热泵空调系统及制冷剂发展趋势
【摘 要】
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纯电动汽车在低温下空调取暖用电量较高，电池低温释放电性能差，对于整车热管理的要求提出了
【机 构】
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空调国际（上海） 有限公司，上海201108
【出 处】
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车时代
【发表日期】
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2004年期
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