平头重卡高排尾管支撑构件设计优化与研究

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在强化道路试验中,对某款平头重卡高排尾管与其支撑构件相连接的V形包箍开裂展开研究,建立V形包箍开裂前平头重卡的排气管、高排尾杆拉杆支撑构件、车架、平头驾驶室、进气管路及动力总成的三维模型,在ANSYS分析软件中使用ABAQUS分析工具对改进前后的高排尾管及支撑构件在同工况、同频率下进行应力、位移分析,并结合强化试验中的路谱采集、振动测试和观测,分析出根部加强的方管结构的支撑构件,其支撑高排尾管摆动最小,可靠性最好。设计优化后的支撑构件也通过了路试测试。
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