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中朝鸭绿江界河公路大桥是我国连接朝鲜民主主义人民共和国的重要通道,大桥主桥采用主跨636m的双塔双索面钢箱梁斜拉桥,引桥采用60m及40m跨径的预应力混凝土连续箱梁。桥梁设计本着＂实用、经济、安全、美观＂的技术方针,对引桥方案进行了论述,对同类桥梁具有借鉴意义。
中朝鸭绿江界河公路大桥引桥方案设计
【摘 要】
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中朝鸭绿江界河公路大桥是我国连接朝鲜民主主义人民共和国的重要通道,大桥主桥采用主跨636m的双塔双索面钢箱梁斜拉桥,引桥采用60m及40m跨径的预应力混凝土连续箱梁。桥梁设
【机 构】
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辽宁省交通规划设计院
【出 处】
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北方交通
【发表日期】
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2014年5期
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