“2013年自主品牌汽车的亮点在哪里？”、“存在哪些问题？”、“中国车如何实现突破？”……
　　在测试完了玲珑轮胎杯·第八届“爱我中国车”年度车型评选的15款参评车型后，专家评委们似乎有了答案。
　　2013年10月13日，“玲珑轮胎杯”2013第八届“爱我中国车”年度车型评选活动在北京圆满结束了实地测试。今年，“爱我中国车”车评组委会力邀国内十大著名院校的汽车专业的“院长评审团”以及国内汽车行业专家组成了“专家评审团”，阵容强大，评审专业，充分显现汽车行业对中国自主品牌车的热情。
　　今年的“爱我中国车”测评活动先是由企业申报、专家推荐和初选，然后由清华大学汽车工程系的工程师们对参选车型的性能参数进行物理测试（包括百米加速时间、百公里制动距离、怠速及等速噪音等），并由全国知名赛车手进行麋鹿测试，接着由以全国十大汽车院校院长级专家为主体的评委通过实车驾驶体验，并针对动力性、安全性、操控性等方面进行逐项打分，最后在终评会上以打分、排序、辩论、投票等方式得出评选结果，产生了六大奖项。
　　测试结束后，专家评委们均表示，通过本次实地测评，他们充分感受到了自主品牌车型性能在细节上的提升，注重细节、注重实用性、注重技术创新成为自主品牌汽车企业的主流思潮，同时他们也对解答了中国自主品牌汽车所面临的问题及对车企的建言。
　　本刊编辑部从中精选了7位评委专家言简意赅的建议汇集于此，是为《“七言”绝句》。