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突如其来的新冠肺炎疫情，使我国经济面临 场“大考”一一受疫情影响，包括服务业在内的众多领域、企业生产经营受到较大影响。“在抗击新冠肺炎疫情的过程中，一些体量较小、抗风险能力较弱的企业面临严峻挑战。”月星集团董事局主席丁佐宏表示。
疫情当前 积极应对
这次疫情，对些企业来说是一次生死存亡的考验，特别是服务业企业更是如此。“此次疫情给我国服务业带来了两方面不利影响，一是消费者的需求和消费大幅度缩水，短期内给服务业带来巨大的负面冲击;二是一部分服务行业从业人员受疫情影响会失去工作，相关抗风险能力较低的实体企业甚至会倒掉。”著名经济学家宋清辉在接受《中国商界》杂志记者采访时说。
虽然疫情形势严峻，但很多企业选择直面困难，采取积极措施，组织生产经营，与疫情进行“较量”。作为线上出行服务商的滴滴，这次疫情对其造成的影响无疑是沉重的，滴滴自1月24日（大年三十）起在武汉及多个重点城市组织志愿者车队，以满足居民和医护人员的出行需要。与此同时，滴滴还在武汉成立了由200余名司机组成的“医护保障车队”，免费接送武汉一线医护人员。除了武汉外，截至2月25日，滴滴陆续在上海、北京、宁波、南京等14个城市组建“医护保障车队”，与当地新冠肺炎治疗定点医院对接，已累计免费接送了23680名医务工作人员。医护保障车队的司机们在服务过程中均配备有口罩、防护服、手套、护目镜、消毒液等等。滴滴技术工程师团队还紧急开发了线上叫车功能，医护人员可以直接使用滴滴App下单。“为了支持志愿者车队的运营，滴滴还设立了2亿元的保障车队专项资金，用于这些车队司机的津贴、保障和采购防疫物资等。”滴滴方面在接受《中国商界》杂志记者采访时介绍。
既要防疫情，也要保生产。随着各行各业逐步复工复产，滴滴也在千方百计地保障疫情下的出行安全。2月18日，滴滴宣布，投入1亿元专项资金，免费为全国数百万在疫情期间坚持服务的滴滴网约车安装防护膜，以尽可能防止飞沫传播，先期投入3000万元。另外，“司乘人员必须戴口罩、司机上报体温、车内勤消毒、勤通风、加装防护膜”等已成为滴滴在全国的防疫措施标准。“我们要求，滴滴司机出车接单时必须要佩戴口罩，未遵循者将被暂停运营。”滴滴方面表示。
为了给坚守在服务一线的司机师傅们免费发放口罩、消毒液等防疫物资，截至2月25日，滴滴已在157个城市设立了防疫服务站，并为全国的网约车消毒，还陆续安装防护膜。
为了保障司机利益，滴滴宣布，2019年12月15日至新冠肺炎疫情结束期间，所有完成线上订单的司机，包括确诊和因疑似被隔离的司机，自隔离或住院之日起至出院，都可获得每天300元住院津贴（每人最高3万元），特殊情况下可获得最高50万元的专项保障金。滴滴还给予确诊感染新冠肺炎的司机及其家庭次性5000元确诊补助金。
滴滴方面对记者表示，在应对行业挑战方面，滴滴感谢所有合作伙伴特别是银行、保险公司等金融机构能够携手前行，帮助司机师傅和租赁公司渡过难关。滴滴会全力以赴和大家起打好这场抗疫阻击战。
除了滴滴出行遭受疫情影响外，传统的线下企业同样也受到不小的影响，如线下商场、超市客流量锐减，旅游行业受到断崖式重创，甚至面临巨额的退款压力等等。面对疫情带来的不利影响，各企业积极采取应对措施，如北京稻香村积极做好食品生产工作，持续加班加点给各门店配送，全力保障门店运营，满足广大顾客的购物需求，同时进驻电商外卖平台，以减少门店排队聚集、防止疫情扩散;7天酒店在1月21日发布了酒店预订的退改及保障措施，其中包括保障消费者权益的“武汉地区免费推动”，这消费者利好措施一出来很快便复制到了全国。紧接着，7天酒店还联合锦江酒店全球预定平台，全力保障会员权益，延长会员权益有效期。目前，7天酒店也在进行复业准备。
除了应对冲击外
更多的是要思考未来
面对此次疫情，很多企业订单没了、现金流没了、交易没了，甚至供应链也断了，感受到了一种前所未有的危机感。
悟空租车是一个互联网汽车租赁平台，其CEO胡显河透露，在疫情期间，悟空租车的订单量下降了70%-80%，但与餐饮行业几乎下降到零相比，他觉得已经很幸运了。“受疫情影响，没有谁能独善其身。”胡显河说。
胡显河认为，这次疫情让所有创业者明白了，黑天鹅随时都会来，风险防范措施一定要“硬核”，企业在任何时候都要有至少三个月以上的现金流储备，以在不可预测的灾难来临时不至于惊慌失措。
某餐饮企业负责人表示，此次疫情给他们带来的冲击很大。因为公司一直在非常快速地扩张，账面现金并不多，一直都是靠快速增长的收入来支撑发展，但从来没想过危机来得这么凶猛和迅速。他认为，快速发展中的公司还是需要有充足的现金储备，在资金充足时与银行建立良好合作关系，获得授信，同时还要加快线上电商业务的发展。
“这次疫情就是一面照妖镜，个人要建立一种危机意识，企业要建立一种牢靠的运营机制，哪怕疫情过去了这些机制也必须长期发挥效力。”某连锁书店负责人表示，作为企业需要不断夯实基本功，不是天天想着怎么去实现弯道超车。
这场突如其来的新冠肺炎疫情，让原本期待春节期间消费实现井喷的服务业遭受重创，命悬一线。宋清辉认为，面对此次疫情，从商业模式角度来讲，我国传统服务业急需改变。一是急需加大线上服务力度，此次新冠肺炎疫情导致各大线下的商场人流稀少，甚至处于暂时关闭的状态，网上电商零售额反而大幅度增加;二是利用人工智能、5G等新兴技术，通过无人机货物配送、无人驾驶汽车等方式为消费者提供服务，以解决疫情中更少接触的问题。
2003年的非典以及此次的新冠肺炎疫情都给服务业造成了巨大影响，在面对突如其来的“考验”时，众多企业都显得束手无策。“传统服务业企业应该未雨绸缪，提前制定出极端情形下的应急预案，对业务规划、员工线上工作安排作出安排，以便疫情过后能夠更快恢复运营。”宋清辉说。在人类历史上，我们曾多次与重大疫情交手，最后都以胜利告终。不管怎样，企业只要时刻绷紧神经，做好充足准备，就一定能够战胜疫情和未知的挑战。
疫情当前 积极应对
这次疫情，对些企业来说是一次生死存亡的考验，特别是服务业企业更是如此。“此次疫情给我国服务业带来了两方面不利影响，一是消费者的需求和消费大幅度缩水，短期内给服务业带来巨大的负面冲击;二是一部分服务行业从业人员受疫情影响会失去工作，相关抗风险能力较低的实体企业甚至会倒掉。”著名经济学家宋清辉在接受《中国商界》杂志记者采访时说。
虽然疫情形势严峻，但很多企业选择直面困难，采取积极措施，组织生产经营，与疫情进行“较量”。作为线上出行服务商的滴滴，这次疫情对其造成的影响无疑是沉重的，滴滴自1月24日（大年三十）起在武汉及多个重点城市组织志愿者车队，以满足居民和医护人员的出行需要。与此同时，滴滴还在武汉成立了由200余名司机组成的“医护保障车队”，免费接送武汉一线医护人员。除了武汉外，截至2月25日，滴滴陆续在上海、北京、宁波、南京等14个城市组建“医护保障车队”，与当地新冠肺炎治疗定点医院对接，已累计免费接送了23680名医务工作人员。医护保障车队的司机们在服务过程中均配备有口罩、防护服、手套、护目镜、消毒液等等。滴滴技术工程师团队还紧急开发了线上叫车功能，医护人员可以直接使用滴滴App下单。“为了支持志愿者车队的运营，滴滴还设立了2亿元的保障车队专项资金，用于这些车队司机的津贴、保障和采购防疫物资等。”滴滴方面在接受《中国商界》杂志记者采访时介绍。
既要防疫情，也要保生产。随着各行各业逐步复工复产，滴滴也在千方百计地保障疫情下的出行安全。2月18日，滴滴宣布，投入1亿元专项资金，免费为全国数百万在疫情期间坚持服务的滴滴网约车安装防护膜，以尽可能防止飞沫传播，先期投入3000万元。另外，“司乘人员必须戴口罩、司机上报体温、车内勤消毒、勤通风、加装防护膜”等已成为滴滴在全国的防疫措施标准。“我们要求，滴滴司机出车接单时必须要佩戴口罩，未遵循者将被暂停运营。”滴滴方面表示。
为了给坚守在服务一线的司机师傅们免费发放口罩、消毒液等防疫物资，截至2月25日，滴滴已在157个城市设立了防疫服务站，并为全国的网约车消毒，还陆续安装防护膜。
为了保障司机利益，滴滴宣布，2019年12月15日至新冠肺炎疫情结束期间，所有完成线上订单的司机，包括确诊和因疑似被隔离的司机，自隔离或住院之日起至出院，都可获得每天300元住院津贴（每人最高3万元），特殊情况下可获得最高50万元的专项保障金。滴滴还给予确诊感染新冠肺炎的司机及其家庭次性5000元确诊补助金。
滴滴方面对记者表示，在应对行业挑战方面，滴滴感谢所有合作伙伴特别是银行、保险公司等金融机构能够携手前行，帮助司机师傅和租赁公司渡过难关。滴滴会全力以赴和大家起打好这场抗疫阻击战。
除了滴滴出行遭受疫情影响外，传统的线下企业同样也受到不小的影响，如线下商场、超市客流量锐减，旅游行业受到断崖式重创，甚至面临巨额的退款压力等等。面对疫情带来的不利影响，各企业积极采取应对措施，如北京稻香村积极做好食品生产工作，持续加班加点给各门店配送，全力保障门店运营，满足广大顾客的购物需求，同时进驻电商外卖平台，以减少门店排队聚集、防止疫情扩散;7天酒店在1月21日发布了酒店预订的退改及保障措施，其中包括保障消费者权益的“武汉地区免费推动”，这消费者利好措施一出来很快便复制到了全国。紧接着，7天酒店还联合锦江酒店全球预定平台，全力保障会员权益，延长会员权益有效期。目前，7天酒店也在进行复业准备。
除了应对冲击外
更多的是要思考未来
面对此次疫情，很多企业订单没了、现金流没了、交易没了，甚至供应链也断了，感受到了一种前所未有的危机感。
悟空租车是一个互联网汽车租赁平台，其CEO胡显河透露，在疫情期间，悟空租车的订单量下降了70%-80%，但与餐饮行业几乎下降到零相比，他觉得已经很幸运了。“受疫情影响，没有谁能独善其身。”胡显河说。
胡显河认为，这次疫情让所有创业者明白了，黑天鹅随时都会来，风险防范措施一定要“硬核”，企业在任何时候都要有至少三个月以上的现金流储备，以在不可预测的灾难来临时不至于惊慌失措。
某餐饮企业负责人表示，此次疫情给他们带来的冲击很大。因为公司一直在非常快速地扩张，账面现金并不多，一直都是靠快速增长的收入来支撑发展，但从来没想过危机来得这么凶猛和迅速。他认为，快速发展中的公司还是需要有充足的现金储备，在资金充足时与银行建立良好合作关系，获得授信，同时还要加快线上电商业务的发展。
“这次疫情就是一面照妖镜，个人要建立一种危机意识，企业要建立一种牢靠的运营机制，哪怕疫情过去了这些机制也必须长期发挥效力。”某连锁书店负责人表示，作为企业需要不断夯实基本功，不是天天想着怎么去实现弯道超车。
这场突如其来的新冠肺炎疫情，让原本期待春节期间消费实现井喷的服务业遭受重创，命悬一线。宋清辉认为，面对此次疫情，从商业模式角度来讲，我国传统服务业急需改变。一是急需加大线上服务力度，此次新冠肺炎疫情导致各大线下的商场人流稀少，甚至处于暂时关闭的状态，网上电商零售额反而大幅度增加;二是利用人工智能、5G等新兴技术，通过无人机货物配送、无人驾驶汽车等方式为消费者提供服务，以解决疫情中更少接触的问题。
2003年的非典以及此次的新冠肺炎疫情都给服务业造成了巨大影响，在面对突如其来的“考验”时，众多企业都显得束手无策。“传统服务业企业应该未雨绸缪，提前制定出极端情形下的应急预案，对业务规划、员工线上工作安排作出安排，以便疫情过后能夠更快恢复运营。”宋清辉说。在人类历史上，我们曾多次与重大疫情交手，最后都以胜利告终。不管怎样，企业只要时刻绷紧神经，做好充足准备，就一定能够战胜疫情和未知的挑战。