【摘 要】
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利用面接触油膜润滑测量系统，研究了条状润湿表面对有限量供油条件下入口区供油分布及润滑油膜厚度的影响。对玻璃盘润滑轨道两侧进行疏油化处理，形成中央条状润湿区域，在有限量
【基金项目】
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国家自然科学基金项目(51775286)
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利用面接触油膜润滑测量系统，研究了条状润湿表面对有限量供油条件下入口区供油分布及润滑油膜厚度的影响。对玻璃盘润滑轨道两侧进行疏油化处理，形成中央条状润湿区域，在有限量供油条件下测量不同速度下的油膜厚度。结果表明在表面力驱动下，润滑油向中央条状亲油区域集中，改善了入口区供油，促进了限量供油条件下的油膜形成。相对油膜厚度随速度的增加呈“S”型变化，同时研究了润滑油粘度及供油量等工作参数对条状润湿轨道作用的影响。
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