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建立了多相流条件下油田集输管道介质腐蚀因素研究的数学模型。结合现场情况，研究了集输管道介质流速、含氧量、pH值、矿化度、温度、二氧化碳分压、含水率7个因素对20号管材的腐蚀影响趋势，指出在集输管道中介质的流速、含氧量、细菌变化范围较大，是造成集输管道局部腐蚀的主要原因，低pH值和高矿化度的环境也加速了管道的腐蚀进程。