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以大岗山拱坝模型的动力破坏试验为基础，从试验和数值计算角度，对整体拱坝动力特性、薄弱部位、破坏形态以及抗震性能进行研究。采用和混凝土性能相似的脆性模型材料，通过逐级加载的方式在振动台上对整体拱坝进行从弹性到破坏整个过程的模型试验，分析坝体动态特性、加速度和应变的变化规律。并采用弹脆性损伤模型对混凝土拱坝在地震作用下损伤破坏的全过程进行数值仿真，探讨拱坝动力破坏过程、破坏形态，并与试验结果进行对比分析。结果表明：模型试验和对原型进行的数值模拟所得到的破坏过程和破坏形态都较为接近。在顺河向地震作用下，顶拱的坝