【摘 要】
：
为保证机场所有出租车的收益均衡,机场允许短途载客出租车返回优先再次载客。为判定返回机场的出租车能否享有优先权,提出了最大短途载客距离即短距阈值的概念。利润的方差最
【机 构】
：
天津大学材料科学与工程学院,天津大学数学学院,天津大学建筑工程学院
【基金项目】
：
天津大学大学生创新创业项目(编号:201910056241)
论文部分内容阅读
为保证机场所有出租车的收益均衡,机场允许短途载客出租车返回优先再次载客。为判定返回机场的出租车能否享有优先权,提出了最大短途载客距离即短距阈值的概念。利润的方差最小时各出租车的收益就会更加均衡。基于这个数学理论,文章建立了利润方差最小的随机优化模型,并提供了求解算法设计。以成都双流国际机场出租车为例,对模型进行实证分析。通过计算得到机场出租车载客短途阈值为13.6km。最后通过讨论发现,该模型具有较强的应用性,值得推广。
其他文献
在贵州,高山深壑曾阻隔了教育者的脚步,随着“东西部扶贫协作”“特岗计划”“国培计划”“乡村教师支持计划”的相继实施,山区教育质量发生了翻天覆地的变化。“奋斗的意义
为找准和明确湛江市体验式农场发展的重点,通过实地调研,进一步研究湛江农业基本情况,包括政策、社会、经济等背景,分析湛江发展体验式农场的可行性,立足本地实际情况,结合当
余斌 江西万年人．自幼酷爱美术绘画，1996年毕业于江西省陶瓷职业技术学院。景德镇高级陶瓷工艺美术师，江西陶瓷艺术名人。2003年获取国家工艺美术师职称，作品主攻人物、动物类、
“科技强是实现经济强、产业强、国家强的必要条件。面向未来,要按照‘三步走’战略推动我国从科技大国迈向科技强国,科技政策也应与时俱进地进行调整,增强政策的精准性、有