复合材料需要标准化

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民用飞机复合材料修理委员会(CACRC)自1991年成立以来一直致力于复合材料修理培训课程的开发。该机构认为,高素质的维修人员是高级别的复合材料修理与粘结结构的保障。复合材料维修执照应与焊接执照类似,不应作为机械师的附加执照。因为复合材料的修理过程中任何一个小错误都可能造成最终的失败。CACRC于1993年开发了一套复合材料的修理 The Civil Aircraft Composite Repair Committee (CACRC) has been working on the development of composite repair training courses since its establishment in 1991. The agency believes that high-quality maintenance staff is a high level of composite materials repair and bonding structure protection. The Composites Maintenance License should be similar to a welding license and should not be used as an additional license for a mechanic. Because the composite repair process any one small mistake can cause the ultimate failure. CACRC developed a composite repair in 1993
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