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汽车连接器是现代汽车中用量最多的电器元件之一。由于目前我国生产的连接器技术较落后,可靠性较差,而直接影响整车的可靠性。本文拟从连接器主要性能参数——接触电阻出发,论述其基本理论关系,劣化机制以及电接触设计的若干问题,供我国有关单位开发新型汽车连接器或其他领域应用的连接器参考。
论汽车连接器电接触的设计问题
【摘 要】
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汽车连接器是现代汽车中用量最多的电器元件之一。由于目前我国生产的连接器技术较落后,可靠性较差,而直接影响整车的可靠性。本文拟从连接器主要性能参数——接触电阻出发,
【机 构】
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华中理工大学,华中理工大学
【出 处】
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电子机械工程
【发表日期】
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1992年6期
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