【摘 要】
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目的促进铁路集装化发展,寻求铁运车辆与集装容器的最优适配度,研究箱式托盘的最佳尺寸型号。方法首先计算5种铁路棚车车型对国际通用的3种标准平托盘的装载效率,然后以1200
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目的促进铁路集装化发展,寻求铁运车辆与集装容器的最优适配度,研究箱式托盘的最佳尺寸型号。方法首先计算5种铁路棚车车型对国际通用的3种标准平托盘的装载效率,然后以1200 mm×1000 mm为底面,利用递阶优化算法为铁路棚车选择装载效率最高的箱式托盘尺寸标准。结果通过对铁路棚车载盘效率的分析发现,5种车型（P（50）,P（60）,P（61）,P（64）,P（70））对1200 mm×1000 mm平托盘的载盘效率均在82%以上,具有稳定的载盘效率;对于P（50）,P（60）,P（61）
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