新型多重富集低NOx煤粉燃烧器的研究

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对多重富集低NOx煤粉燃烧器的结构及特点进行了分析,初步阐述了这种燃烧器的低负荷稳燃和低NOx排放原理,并进行了一系列冷态模化实验,研究了燃烧器结构和气流等因素对这种燃烧器性能,即浓淡风比、阻力系数的影响.实验结果表明,档块间开度对燃烧器阻力损失影响显著,开度增加可使燃烧器阻力损失降低,浓淡风比减小,但双档块开度过多,会使加粉时煤粉气流的浓淡分离效果变差;浓淡风比受燃烧器浓淡侧阻力平衡决定,为此,必须在浓侧设置阻力调节器,满足阻力特性和风量平衡的多重要求,根据实验结果得到了优化的燃烧器结构.
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