【摘 要】
：
拉杆类零件车加工球工序,发动机拉杆类零件品种繁多,各种型号发动机拉杆类零件总计有几十种类型,每种类型结构相似,但尺寸不同,因此在加工球工序时需要不同定位的工装,由于这
【机 构】
：
中航工业沈阳黎明航空发动机（集团）有限责任公司工装制造厂设计科
论文部分内容阅读
拉杆类零件车加工球工序,发动机拉杆类零件品种繁多,各种型号发动机拉杆类零件总计有几十种类型,每种类型结构相似,但尺寸不同,因此在加工球工序时需要不同定位的工装,由于这些工装在结构上极其相似,只是在零件的定位尺寸方面作不同的调整,因此浪费了大量的人力、物力和财力。新结构的车加工工装在结构上更趋于合理、简便,而且使零件在装夹时更方便快捷。用一套工装代替了多套工装,节约了大量的资金,也极大的提高了生产效率和产品质量,从而满足了批生产和科研生产的需要。
其他文献
通过熔融溶液相结合的方法，合成PBS及P（BS—co-1，2-PS）共聚物，用IPDI做扩链剂对其进行扩链合成，并对其进行降解性能试验。采用熔点仪测定了聚酯的熔点，并采用GPC测定了聚酯的摩尔质
以丁二酸和丁二醇为原料，分别选用六种不同的钛系化合物为催化剂进行直接熔融缩聚得到了聚丁二酸丁二醇酯（PBS），测定了各催化剂对PBS数均摩尔质量、特性黏数、酸值、熔点（T。）与分
采用等离子体法生产的纳米三氧化二锑制备阻燃尼龙6（PA6），并通过氧指数（LOI）、锥形量热及TEN等检测，研究了纳米三氧化二锑对PA6阻燃性能和力学性能的影响。结果表明，当纳米三氧化二
Linear技术公司推出了4A电流的多单元多种化学电池盒充电器LTC4008，它比通常的犬电流充电器小，仅为56平方毫米。此外，由于省去了40％的分立元件从而降低了充电器的成本。LTC4008很
笔者在教学实践中体会到,只有真正确立以学生为主体的意识,努力为学生营造主体活动的空间,让学生积极主动地参与,才能最大限度地提高复习课的教学质量。
随着科学技术的日新月异,我国对变电站的设计也朝着数字化的方向发展。本文主要结合自己的工作经验,先对数字化变电站作简要的概述,接着根据数字化变电站电气二次部分设计中
所谓的止回阀，它是说借助介质自身的活动，而自行的开启以及闭合的一个阀瓣，它可以避免介质回流到其中，又称逆止阀、单向阀、逆流阀和背压阀。文章分析了止回阀的活动特征以及类别
以丙烯酸甲酯和二亚乙基三胺为原料，通过缩聚反应制备了一种水溶性端氨基超支化聚合物（HBP—NH2），以其与硬脂酸酯化反应制备而得超支化分散剂（HBPR），采用傅立叶红外光谱（FTIR）对其结构
通过双螺杆挤出制备了聚丙烯（PP）／石蜡油共混材料，研究了石蜡油用量对共混物流变性能和热性能的影响；在自制的超临界CO：动态发泡模拟机上制备了PP发泡材料，研究了发泡温度对PP发泡材
本文分析了当前我国水资源的开发利用情况，就水库汛限合理水位展开分析，进行挖掘水库拦蓄洪水的优化设计，以保证水库工作的正常开展。