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摘 要：随着低碳经济理念的提出，社会各个领域和行业都开始积极投身到低碳化的行动中去，希望依靠这样的方式，妥善处理好发展与环境之间的关系，继而进入到更加持续性的发展格局。本文从低碳经济的角度去审视公路运输经济的发展趋势问题，首先对于低碳经济的特点进行归结，继而分析低碳经济背景下公路运输经济发展的必要性，归结当前公路运输经济发展存在的问题，在此基础上对于公路运输经济的发展趋势问题进行探讨。
关键词：低碳经济;公路运输;运输经济
随着我国汽车使用量的增加，汽车消耗的能源量也在不断提升，此时就需要思考环境污染的风险，因此节能减排成为公众普遍关注的焦点性问题。在此过程中，提出将低碳经济理念融入到公路运输经济管理中去，是符合当前生态文明社会建设诉求的。因此站在低碳经济的角度去审视公路运输经济趋势问题，是很有价值的。
一、低碳经济的特点归结
在可持续发展理念的引导下，依靠技术创新的方式，制度创新的方式，产业转型的方式，新能源开发和使用的方式，确保高碳能源消耗量不断减少，確保温室气体排放量得到控制，以确保社会发展和生态环境保护能够进入到协同的状态，这就是低碳经济。早在“十二五”期间，国家就将节能减排纳入到规划中去，由此低碳经济开始引起越来越多人的关注。低碳经济的特点可以归结为：能耗低，相比较之前粗放化的发展模式，其能耗处于比较低的状态;排放比较低，依靠各种方式实现碳排放量的控制，因此使得其实际的排放也处于比较低的状态;低污染，低碳经济倡导尽可能的保护环境和生态，因此对于周围环境的负面影响也是比较少的;实现方式比较多样化，可以依靠技术革新的方式来进行，可以依靠制度革新的方式来进行，可以依靠产业转型的方式来进行，可以依靠新能源开发使用的方式来进行;产生的效益是多维度的，不仅仅可以体现出比较好的经济效益，还可以体现出良好的生态效益，更可以体现出优秀的社会效益。
二、低碳经济理念融入到公路运输经济管理中的必要性
对于公路运输经济管理而言，在新形势下，也需要以正确的视角去审视低碳经济的发展问题，并且将其融入到公路运输经济管理的日常工作中去。详细来讲述，之所以要这样去进行架构，是有深刻原因的，主要可以将其归结为：其一，低碳经济理念在公路运输经济管理中的融入，可以使得资源利用率不断提升。低碳经济对于公路运输经济管理提出了新的要求，要确保能源消耗得到更好的管理和控制，采取多元化管理模式，从根本上实现能源使用行为的控制，这样原材料的消耗量会不断减少，公路运输经济会进入到资源节约型的状态，继而公路运输中资源的配置，线路资源的优化，能源的分配，都可以朝着更加科学的方向进展，而这些将引导公路运输行业朝着更加高质量的方向进步。其二，低碳经济背景下公路运输经济管理工作将会朝着更加合理更加规范的方向发展。在对于公路运输经济管理工作进行考核或者监督管理的时候，会新引入低碳经济指标，这样就可以使得公路运输经济管理评估体系朝着更加完善的方向发展，在这样的指标引导下，公路运输经济服务管理体系会更加完善，公路运输经济管理工作也会进入到更加合规的状态。基于上述的因素，在新形势下的公路运输经济发展，必须要以正确的视角去审视低碳经济发展的问题。无论是从宏观环境保护的角度来看，还是从公路运输系统的持续发展角度来看，都需要积极依照低碳经济理念的诉求，切实的将其融入到公路运输经济管理的工作中去，由此形成更加理想的公路运输经济管理格局。当然需要看到的是，要想达到上述的目标，需要形成长期的规划方案，无论是思维意识的调整，还是行为模式的优化，都需要切实的将其融入进去，由此才能够进入到理想的公路运输经济发展环境和格局中去。
三、公路运输经济发展存在的问题分析
我国提出低碳经济发展理念已经有很长一段时间，公路运输经济管理部门也积极针对于此进行了对应的部署和安排，引导公路运输经济发展慢慢进入到低碳化的状态，但是从整体角度来看，公路运输经济管理工作存在的问题还是比较明显的，详细来讲述，主要可以将其归结为如下几个方面：
（一）低碳经济认知存在偏差
公路运输经济管理部门对于低碳经济的认知不是很到位，多数会将经济指标作为主导，从上到下都习惯性的将此作为自己工作的权衡基准，而节能减排指标往往难以有效的渗透到日常的经济管理工作中去。很多地方公路运输中，低碳经济的宣传教育工作不到位，工作人员仅仅将其看作为一个口号，而不是一个基准，低碳经济意识淡薄，在此方面投入自然比较少，这样自然会使得公路运输经济管理工作处于不理想的状态。
（二）公路运输发展目标不清晰
在实践调研中发现公路运输发展目标不是很清晰，这样的问题也是比较严重的。不知道公路运输经济管理的方向是什么，自然也难以形成健全的公路运输经济管理规章制度，这些会使得公路运输系统展现出不完善的特点。在这样的背景下，常常会出现迂回运输的情况，这就是对于资源的严重浪费，碳排放量也会因此不断增加，由此使得环境污染朝着更加恶劣的方向进展。也就是说，在新形势下，需要依照低碳经济的诉求，确保公路运输经济管理有着明确的目标，否则就可能使得公路运输经济管理工作陷入到粗放化的状态。
（三）碳排放的车辆数量在不断增加
在经济发展的格局中，人们生活质量和水平在不断提升，此时对于车辆的需求量不断增加，这样自然会使得公路运输的压力不断增加。依据公安部门的统计，2020年全国机动车保有量为3.72亿辆，在2017年该数据3亿，这样的数据还在不断刷新。汽车拥有量不断增加，耗油量不断攀升，此时能源消耗中带来的碳排放量也在不断增加，这样的趋势会使得低碳经济发展诉求出现背离的状态，虽然国家已经在慢慢推动电动汽车行业的发展，但是在一定时间段内汽车量的增加带来的碳排放增加问题会越发严峻。在这样的背景下，更应该从低碳经济的角度去审视此问题，采取对应的措施实现公路运输经济管理工作的梳理，继而进入到持续性的经济管理格局。 四、低碳经济背景下公路运输经济管理趋势分析
上述对于低碳经济背景下公路运输經济管理工作存在的问题进行了深度的剖析，这些问题也成为未来公路运输经济管理工作改革的方向，因此可以将这些作为未来的发展趋势。
（一）低碳经济认知普及化
在国民经济发展的历程中，公路运输经济占比比较高，其对于社会发展的影响力也是比较大的，在新形势下更应该依照低碳经济发展的诉求，正确认识低碳经济对于当前公路运输经济管理工作的要求。在此基础上相关部门应该积极开展低碳经济宣传工作，确保公路运输经济管理人员可以以正确的视角去审视此问题，并且对照低碳经济发展诉求，去审视公路运输经济管理中的环境污染问题，能源消耗问题，树立危机意识，培育低碳环保意识，确保可以积极成为低碳化运动的执行者，由此引导我国公路运输经济管理工作朝着更加持续性的方向发展和进步。
（二）公路运输发展体系化
从理论上来讲述，公路运输发展水平会对于各个地区经济发展造成影响，作为基础设施，其必须要形成完善的体系，这样才能够在现代化发展的道路上越走越远。也就是说，公路运输发展体系化，也是公路运输经济管理工作的发展趋势之一。每个地区经济发展情况不同，规划的时候，还需要思考诸多的因素，确保可以在经济指标和生态指标均衡化的基础上，建立完善的低碳化公路运输发展体系，由此才能够更好的发挥公路运输系统的效能，这样才能够在城市化的发展过程中更好的扮演自己的角色。
（三）公路运输碳排放监管化
公路交通运输的历程中，碳排放主要来自于燃料消耗的二氧化碳，道路交通建设或者养护中的能源消耗产生的二氧化碳，在我国经济水平不断提升，人们生活质量不断提升的背景下，汽车的拥有量会不断增加，汽车排放还是会成为碳排放的重要源头。在这样的背景下，就需要在公路运输经济管理的过程中，实现区域碳排放量的监督和管理，建立对应的碳排放监督管理体系的构建，架构对应的互联网平台，确保全国车辆碳排放网络监管机制得以架构，这样自然可以引导公路运输交通管理体系朝着更加完善的方向进展，碳排放量也会得到控制，交通运输事业也会进入到稳定发展的状态。在此过程中还需要注意的是：要设定专门的碳排放监督管理部门，建立完善的监督管理机制，将群众监督，媒体监督和内部监督综合融入进去，确保可以使得公路运输经济管理中碳排放成为一个约束性的指标，继而引导更加多的行为主体能够重视此指标，并且启示做好自身调整和改善工作。
（四）公路运输管理技术化
在科学技术发展的过程中，公路运输经济管理中可以使用的技术或者工具在不断增加，此时就需要公路运输经济管理部门可以正确认识技术与管理协同发展的价值，然后转变传统的运输经济管理模式和思维，确保可以引入更加先进的设备或者系统，架构完善的硬软件系统，这样可以使得信息技术在公路运输经济管理工作的效能得以发挥。当然，为了实现这样的目标还需要主动的做好如下几个方面的工作：其一，引入信息素养高、懂得公路运输经济管理工作原理、有着良好公路运输经济信息化管理经验的人才，构建完善的人才队伍，确保他们成为公路运输经济管理信息化改革的中流砥柱;其二，注重对于低碳经济背景下公路运输经济管理信息化的经验进行归结，建立信息化的标准和规范，引导此方面的工作朝着更加理想的方向进展;其三，组织公路运输经济管理部门成员去学习信息技术，掌握信息技术，确保可以迅速的将信息技术与日常公路运输经济管理工作融合起来，由此使得信息技术可以切实的发挥自身的效能。依靠上述的措施，自然可以使得公路运输经济管理信息化切实的展现其效能，由此进入到更加理想的公路运输经济管理信息化格局。
五、结语
综上所述，在新形势下的公路运输经济管理工作，必须要将低碳经济发展理念贯彻执行到日常工作中去，实现运输经济管理工作内容和方式的优化，形成更加完善的公路运输经济管理格局和体系，关注自身信息素养的提升，合规素养的锻炼，系统意识的培育，由此使得公路运输经济管理能够与低碳经济理念不断融合起来。
参考文献：
[1]胡真真.关于低碳经济背景下公路运输经济的发展趋势[J].黑龙江交通科技，2019，42（03）：216-217.
[2]徐桂琼.低碳经济视角下公路运输经济的发展探讨[J].全国流通经济，2019（27）：140-141.
[3]陈玉海.低碳经济环境下的水路运输经济发展探讨[J].中国水运（下半月），2019，19（12）：40-41.
[4]李博.基于低碳经济下公路运输经济发展研究[J].现代经济信息，2020（03）：169+171.
[5]宫翊峰.低碳经济下公路运输经济的未来发展探寻[J].环渤海经济瞭望，2020（06）：156-157.
[6]李栗莹.气候变化背景下我国低碳经济的发展路径[J].黑龙江科学，2020，11（18）：146-148.
[7]房艳.低碳经济下公路运输经济的未来发展探寻[J].现代营销（经营版），2021（03）：154-155.
关键词：低碳经济;公路运输;运输经济
随着我国汽车使用量的增加，汽车消耗的能源量也在不断提升，此时就需要思考环境污染的风险，因此节能减排成为公众普遍关注的焦点性问题。在此过程中，提出将低碳经济理念融入到公路运输经济管理中去，是符合当前生态文明社会建设诉求的。因此站在低碳经济的角度去审视公路运输经济趋势问题，是很有价值的。
一、低碳经济的特点归结
在可持续发展理念的引导下，依靠技术创新的方式，制度创新的方式，产业转型的方式，新能源开发和使用的方式，确保高碳能源消耗量不断减少，確保温室气体排放量得到控制，以确保社会发展和生态环境保护能够进入到协同的状态，这就是低碳经济。早在“十二五”期间，国家就将节能减排纳入到规划中去，由此低碳经济开始引起越来越多人的关注。低碳经济的特点可以归结为：能耗低，相比较之前粗放化的发展模式，其能耗处于比较低的状态;排放比较低，依靠各种方式实现碳排放量的控制，因此使得其实际的排放也处于比较低的状态;低污染，低碳经济倡导尽可能的保护环境和生态，因此对于周围环境的负面影响也是比较少的;实现方式比较多样化，可以依靠技术革新的方式来进行，可以依靠制度革新的方式来进行，可以依靠产业转型的方式来进行，可以依靠新能源开发使用的方式来进行;产生的效益是多维度的，不仅仅可以体现出比较好的经济效益，还可以体现出良好的生态效益，更可以体现出优秀的社会效益。
二、低碳经济理念融入到公路运输经济管理中的必要性
对于公路运输经济管理而言，在新形势下，也需要以正确的视角去审视低碳经济的发展问题，并且将其融入到公路运输经济管理的日常工作中去。详细来讲述，之所以要这样去进行架构，是有深刻原因的，主要可以将其归结为：其一，低碳经济理念在公路运输经济管理中的融入，可以使得资源利用率不断提升。低碳经济对于公路运输经济管理提出了新的要求，要确保能源消耗得到更好的管理和控制，采取多元化管理模式，从根本上实现能源使用行为的控制，这样原材料的消耗量会不断减少，公路运输经济会进入到资源节约型的状态，继而公路运输中资源的配置，线路资源的优化，能源的分配，都可以朝着更加科学的方向进展，而这些将引导公路运输行业朝着更加高质量的方向进步。其二，低碳经济背景下公路运输经济管理工作将会朝着更加合理更加规范的方向发展。在对于公路运输经济管理工作进行考核或者监督管理的时候，会新引入低碳经济指标，这样就可以使得公路运输经济管理评估体系朝着更加完善的方向发展，在这样的指标引导下，公路运输经济服务管理体系会更加完善，公路运输经济管理工作也会进入到更加合规的状态。基于上述的因素，在新形势下的公路运输经济发展，必须要以正确的视角去审视低碳经济发展的问题。无论是从宏观环境保护的角度来看，还是从公路运输系统的持续发展角度来看，都需要积极依照低碳经济理念的诉求，切实的将其融入到公路运输经济管理的工作中去，由此形成更加理想的公路运输经济管理格局。当然需要看到的是，要想达到上述的目标，需要形成长期的规划方案，无论是思维意识的调整，还是行为模式的优化，都需要切实的将其融入进去，由此才能够进入到理想的公路运输经济发展环境和格局中去。
三、公路运输经济发展存在的问题分析
我国提出低碳经济发展理念已经有很长一段时间，公路运输经济管理部门也积极针对于此进行了对应的部署和安排，引导公路运输经济发展慢慢进入到低碳化的状态，但是从整体角度来看，公路运输经济管理工作存在的问题还是比较明显的，详细来讲述，主要可以将其归结为如下几个方面：
（一）低碳经济认知存在偏差
公路运输经济管理部门对于低碳经济的认知不是很到位，多数会将经济指标作为主导，从上到下都习惯性的将此作为自己工作的权衡基准，而节能减排指标往往难以有效的渗透到日常的经济管理工作中去。很多地方公路运输中，低碳经济的宣传教育工作不到位，工作人员仅仅将其看作为一个口号，而不是一个基准，低碳经济意识淡薄，在此方面投入自然比较少，这样自然会使得公路运输经济管理工作处于不理想的状态。
（二）公路运输发展目标不清晰
在实践调研中发现公路运输发展目标不是很清晰，这样的问题也是比较严重的。不知道公路运输经济管理的方向是什么，自然也难以形成健全的公路运输经济管理规章制度，这些会使得公路运输系统展现出不完善的特点。在这样的背景下，常常会出现迂回运输的情况，这就是对于资源的严重浪费，碳排放量也会因此不断增加，由此使得环境污染朝着更加恶劣的方向进展。也就是说，在新形势下，需要依照低碳经济的诉求，确保公路运输经济管理有着明确的目标，否则就可能使得公路运输经济管理工作陷入到粗放化的状态。
（三）碳排放的车辆数量在不断增加
在经济发展的格局中，人们生活质量和水平在不断提升，此时对于车辆的需求量不断增加，这样自然会使得公路运输的压力不断增加。依据公安部门的统计，2020年全国机动车保有量为3.72亿辆，在2017年该数据3亿，这样的数据还在不断刷新。汽车拥有量不断增加，耗油量不断攀升，此时能源消耗中带来的碳排放量也在不断增加，这样的趋势会使得低碳经济发展诉求出现背离的状态，虽然国家已经在慢慢推动电动汽车行业的发展，但是在一定时间段内汽车量的增加带来的碳排放增加问题会越发严峻。在这样的背景下，更应该从低碳经济的角度去审视此问题，采取对应的措施实现公路运输经济管理工作的梳理，继而进入到持续性的经济管理格局。 四、低碳经济背景下公路运输经济管理趋势分析
上述对于低碳经济背景下公路运输經济管理工作存在的问题进行了深度的剖析，这些问题也成为未来公路运输经济管理工作改革的方向，因此可以将这些作为未来的发展趋势。
（一）低碳经济认知普及化
在国民经济发展的历程中，公路运输经济占比比较高，其对于社会发展的影响力也是比较大的，在新形势下更应该依照低碳经济发展的诉求，正确认识低碳经济对于当前公路运输经济管理工作的要求。在此基础上相关部门应该积极开展低碳经济宣传工作，确保公路运输经济管理人员可以以正确的视角去审视此问题，并且对照低碳经济发展诉求，去审视公路运输经济管理中的环境污染问题，能源消耗问题，树立危机意识，培育低碳环保意识，确保可以积极成为低碳化运动的执行者，由此引导我国公路运输经济管理工作朝着更加持续性的方向发展和进步。
（二）公路运输发展体系化
从理论上来讲述，公路运输发展水平会对于各个地区经济发展造成影响，作为基础设施，其必须要形成完善的体系，这样才能够在现代化发展的道路上越走越远。也就是说，公路运输发展体系化，也是公路运输经济管理工作的发展趋势之一。每个地区经济发展情况不同，规划的时候，还需要思考诸多的因素，确保可以在经济指标和生态指标均衡化的基础上，建立完善的低碳化公路运输发展体系，由此才能够更好的发挥公路运输系统的效能，这样才能够在城市化的发展过程中更好的扮演自己的角色。
（三）公路运输碳排放监管化
公路交通运输的历程中，碳排放主要来自于燃料消耗的二氧化碳，道路交通建设或者养护中的能源消耗产生的二氧化碳，在我国经济水平不断提升，人们生活质量不断提升的背景下，汽车的拥有量会不断增加，汽车排放还是会成为碳排放的重要源头。在这样的背景下，就需要在公路运输经济管理的过程中，实现区域碳排放量的监督和管理，建立对应的碳排放监督管理体系的构建，架构对应的互联网平台，确保全国车辆碳排放网络监管机制得以架构，这样自然可以引导公路运输交通管理体系朝着更加完善的方向进展，碳排放量也会得到控制，交通运输事业也会进入到稳定发展的状态。在此过程中还需要注意的是：要设定专门的碳排放监督管理部门，建立完善的监督管理机制，将群众监督，媒体监督和内部监督综合融入进去，确保可以使得公路运输经济管理中碳排放成为一个约束性的指标，继而引导更加多的行为主体能够重视此指标，并且启示做好自身调整和改善工作。
（四）公路运输管理技术化
在科学技术发展的过程中，公路运输经济管理中可以使用的技术或者工具在不断增加，此时就需要公路运输经济管理部门可以正确认识技术与管理协同发展的价值，然后转变传统的运输经济管理模式和思维，确保可以引入更加先进的设备或者系统，架构完善的硬软件系统，这样可以使得信息技术在公路运输经济管理工作的效能得以发挥。当然，为了实现这样的目标还需要主动的做好如下几个方面的工作：其一，引入信息素养高、懂得公路运输经济管理工作原理、有着良好公路运输经济信息化管理经验的人才，构建完善的人才队伍，确保他们成为公路运输经济管理信息化改革的中流砥柱;其二，注重对于低碳经济背景下公路运输经济管理信息化的经验进行归结，建立信息化的标准和规范，引导此方面的工作朝着更加理想的方向进展;其三，组织公路运输经济管理部门成员去学习信息技术，掌握信息技术，确保可以迅速的将信息技术与日常公路运输经济管理工作融合起来，由此使得信息技术可以切实的发挥自身的效能。依靠上述的措施，自然可以使得公路运输经济管理信息化切实的展现其效能，由此进入到更加理想的公路运输经济管理信息化格局。
五、结语
综上所述，在新形势下的公路运输经济管理工作，必须要将低碳经济发展理念贯彻执行到日常工作中去，实现运输经济管理工作内容和方式的优化，形成更加完善的公路运输经济管理格局和体系，关注自身信息素养的提升，合规素养的锻炼，系统意识的培育，由此使得公路运输经济管理能够与低碳经济理念不断融合起来。
参考文献：
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[7]房艳.低碳经济下公路运输经济的未来发展探寻[J].现代营销（经营版），2021（03）：154-155.