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依托乌兰浩特至新林北段高速公路第二合同段实体工程,以委托公司提供的目标配合比设计为依据,进行生产配合比设计和验证,确定实际生产采用的标准配合比和最佳油石比,并通过浸水马歇尔试验、车辙试验、冻融劈裂试验对设计结果进行验证,旨在为高等级公路建设获得良好的沥青混凝土路面质量提供借鉴。
AC-13C型密级配改性沥青混凝土生产配合比设计
【摘 要】
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依托乌兰浩特至新林北段高速公路第二合同段实体工程,以委托公司提供的目标配合比设计为依据,进行生产配合比设计和验证,确定实际生产采用的标准配合比和最佳油石比,并通过浸
【机 构】
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兴安职业技术学院
【出 处】
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内蒙古公路与运输
【发表日期】
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2015年6期
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