【摘 要】
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车道划分、交叉口进口道渠化是道路设计的重中之重,其合理性直接影响着道路功能的发挥.老路改造设计中,经常会根据道路等级、红线宽度及相关规划,结合工作经验以定性分析的方
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车道划分、交叉口进口道渠化是道路设计的重中之重,其合理性直接影响着道路功能的发挥.老路改造设计中,经常会根据道路等级、红线宽度及相关规划,结合工作经验以定性分析的方法决定车道数及进口道渠化,而缺少科学的定量分析过程.本文基于对现状交通量调查、远期交通量预测,通过对路段饱和度、交叉口延误的计算,指导老路改造设计中车道数的划分及交叉口进口道的渠化.
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