柔性耦合轮对转向架的径向原理和稳定性分析

来源 :同济大学学报：自然科学版 | 被引量 : 0次 | 上传用户：wwwygtwww

【摘要】

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高速和轻型铰接式车辆采用柔性耦合轮对转向架具有快速连挂、易于分解和检修等优点.在建立柔性耦合轮对转向架的车组模型基础上,分析了其径向原理和运行稳定性,与传统构架式

【作者】

：

陆正刚赵惠祥胡用生

【机构】

：

同济大学沪西校区

【出处】

：

同济大学学报：自然科学版

【发表日期】

：

2004年9期

【关键词】

：

轮对耦合铰接车辆运行稳定性径向导向 coupled axles articulated vehicle running stability radi

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高速和轻型铰接式车辆采用柔性耦合轮对转向架具有快速连挂、易于分解和检修等优点.在建立柔性耦合轮对转向架的车组模型基础上,分析了其径向原理和运行稳定性,与传统构架式转向架的铰接车辆和独立式车辆的动力学性能进行了比较,在选择合适的耦合和悬挂系统参数条件下,采用柔性耦合轮对转向架的铰接车组具有良好的运行稳定性和较高的蛇行临界速度,中间的耦合轮对可以实现几乎纯径向的曲线通过.

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