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对秦沈客运专线路试验段的不同施工方法进行分析，获得了该段路基较为合理的填筑压实工艺及有关的技术参数；最佳虚铺厚度为３３－４０ｃｍ，最优含水量为９．４％，最佳碾压遍数为９遍。
秦沈客运专线路基试验段填筑压实工艺探讨
【摘 要】
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对秦沈客运专线路试验段的不同施工方法进行分析，获得了该段路基较为合理的填筑压实工艺及有关的技术参数；最佳虚铺厚度为３３－４０ｃｍ，最优含水量为９．４％，最佳碾压遍数为９遍。
【机 构】
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中铁第十五工程局施技处
【出 处】
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铁道建筑技术
【发表日期】
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2000年1期
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