这个神兽叫“寻血猎犬号”，是由一家来自英国的大学负责设计。能够驾驭这款超音速跑车的人叫安迪·格林，其实早在1997年的时候，安迪·格林就驾驶着一辆名叫“推进号”的超音速跑车创下了世界上首项和唯一一项超音速记录，当时的时速是1227.92公里，至今无人打破。而寻血猎犬号可算是推进号的换代车型，重量只有推进号的67%，风阻系数也只有它的1/3，并且动力更强大。
　　对于速度的追求是人类永恒的挑战，而说到赛车运动，更可追溯到117年前。1898年，当时汽车的最高时速只有63公里。到了1906年，最高时速才达到了200公里。直到1935年，英国人马尔科姆·坎贝尔爵士驾驶的车辆突破了时速500公里，在当时多次刷新世界陆地速度记录。
　　世界上很多的发明都起源于英国，但英国人并非样样都拿冠军，比如诸多体育项目：现代足球、羽毛球、乒乓球等，不过对于极速赛车，英国人拥有更多的话语权。但是，美国人改变了游戏规则，他们率先装上了喷气式发动机，直到1983年，这项纪录才再次由英国人掌控。
　　说到寻血猎犬号，大家都会产生浓厚的兴趣。这款车长14米，由一台欧洲“台风”超音速战斗机的发动机和火箭发动机共同驱动，总功率大约有13万5千马力。车内有两块劳力士定制的仪表，一块是车速表，另一块是计时表。还有三个屏幕，左边的屏幕用来显示车跑了多远，右边的屏幕是用来显示车轮的负载，车轮全部是金属材质。
　　中间的屏幕是用来查看速度的，也是告诉安迪·格林什么时候点燃火箭发动机的哪一级。驾驶舱的右手区域有一个类似飞机驾驶舱的拉杆，算是备用装置吧，如果某个系统或整个动力单元出了故障，可手动灭车，弹出减速伞，启动空气刹车。驾驶员的脚底下同样有刹车和加速踏板，方向盘由钛合金材料制成，并且是按照安迪·格林的手形而定制的。
　　由于它的非同寻常，因此在地球上只有几个地区和国家适合它出没。跑道的条件必须是没有水和植被，而且要足够坚固。设计团队通过NASA地图找到了全球大约30个干涸的湖床，有盐水也有淡水，它们分布在北美、南美、土耳其、澳大利亚、哈萨克斯坦及南非，本来也包括中国的西北部地区，但条件并不符合。
　　最终地点选在了位于南非西北部北开普省的亥克斯金·潘（Hakskeen Pan），在经过大量研究之后，其较长、平整、坚硬、干涸的泥土表面被选为最佳地点。这个20公里长的赛道，是由一支300人组成的团队，用双手移除了16000吨的石头，历时5年时间所打造而成。
　　再来聊聊安迪·格林吧。他曾是一名战斗机飞行员，拥有20年的战斗机飞行经验，毕业于英国牛津大学，是数学荣誉学士。他告诉我们：驾驶超音速跑车要克服很多因素，比如巨大的噪声、极热的环境、相当大的振动还有就是身体要承受无法想象的G值。当超音速跑车行驶在跑道上时，车轮压过地面只留下大约3毫米的痕迹，这就跟在湖面上滑冰一样，所以要尽可能让车辆保持在地面上并且得是直线行驶，还要考虑风速等环境的影响。因此对于安迪·格林来讲，在体能和大脑思维上都是极其苛刻的考验。而他则认为，抛开个人因素，要想快得具备4个要素：优秀的工程团队、伟大的工程设计、足够的资金支持、地球上最好的赛道。
　　今夏，在南非，安迪·格林将驾驶着寻血猎犬号挑战人类极限，刷新世界纪录。他会成功吗？血液已沸腾，等着看新闻了。