论文部分内容阅读
高温多雨地区多重不利因素的叠加加速了沥青路面性能的衰减。文章采用掺加PRM和PRS的2种高模量沥青混合料对水稳定性，高温、水热稳定性，疲劳、低温性能，以及动静模量、直接剪切试验进行研究，对高温多雨地区高模量沥青？昆合料性能系统地进行评价。结果表明：与基质沥青混合料和SBS沥青混合料相比，PRM和PRS2种高模量沥青混合料有较好的水稳定性、高温稳定性和疲劳性能，在水一热综合作用下有良好的抵抗变形能力，同时低温性能也略有改善，沥青混合料的动、静态模量以及抗剪强度有大幅提高。文章研究认为机械嵌挤作用和纤维网约束