【摘 要】
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介绍三环减速器的工作原理,利用UG软件建立减速器的虚拟模型并进行装配,对减速器的仿真分析能够直观显示其工作时的运动状态,也能根据轮廓线是否干涉检验结构设计的正确性.内
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介绍三环减速器的工作原理,利用UG软件建立减速器的虚拟模型并进行装配,对减速器的仿真分析能够直观显示其工作时的运动状态,也能根据轮廓线是否干涉检验结构设计的正确性.内外齿轮的啮合分析结果显示,齿轮工作时由于自身材料和装配误差的影响,啮合数量会超过理论值,使得减速器能够承受更大的过载,提高了减速器的抗干扰能力.
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