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基于中国国内主要城市间的航班数据，运用2SLS方法，探讨了订票时间、航空公司异质性、市场结构、机型特点等影响民航客运票价的因素。实证结果显示，中国民航客运票价呈现出不同的航空公司特性，华夏航空、成都航空和中国国际等航空公司定价较高，而河北航空、西部航空等航空公司票价较低；下午2点时段票价最高．晚上11点时段票价最低；竞争和垄断程度显著影响着机票价格，不同的市场结构具有不同的定价行为；机票价格与订票天数存在显著的J曲线效应：存在高铁竞争的航线票价有显著的降低。