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建立了大跨径拱桥吊装的空间有限元模型,采用随动坐标迭代法,计入几何非线性的影响因素;基于优化理论,建立了缆索吊装扣索力的优化数学模型;采用前进分析方法,对大跨径钢管混凝土拱桥吊装施工过程进行分析。以某主跨368 m钢管混凝土拱桥为工程算例,验证了文中方法的有效性。计算结果表明,考虑几何非线性影响后,计算得到的吊装控制点偏差值小,计算精度高。