论文部分内容阅读
摘要：在高速公路施工中，路基路面的排水系统是其重要的附属工程，对于路基路面主体工程施工质量、使用性能及使用寿命都具有十分重要的作用。本文就结合本人近年来参建的高速公路路基路面排水系统实际施工情况，先概述了路基路面排水系统设计，在此基础上分析了高速公路路基路面排水系统质量问题产生的原因，最后探讨了高速公路路基路面排水系统的施工质量控制措施，以供相关施工企业参考。
关键词：高速公路;路基路面排水系统;施工质量;控制措施
前言：
在高速公路运行过程中，水是促使其路基路面发生病害并缩短其使用寿命的重要因素之一。而在高速公路施工的过程中，排水系统工程相较于路基路面、桥隧等主体结构，重要性并不突出。因此，在实际施工中，不论是施工单位，还是监理单位，对其施工质量重视程度都表现得相对不足，从而导致高速公路路基路面排水系统施工存在着质量隐患，而这一质量隐患问题普遍存在于很多高速公路當中，极大地降低了高速公路主体工程使用的寿命。
一、路基路面排水系统设计概述
在高速公路修建的过程中，路基路面的排水系统是施工单位根据各类损害水来源的不同，以及其对路基路面造成的危害的不同特点而设计出来的不同结构的排水工程，通过堵截及疏排的方式，最大限度上控制并减小损害水对路基路面结构造成的危害[1]。
二、高速公路路基路面排水系统质量问题产生的原因
（一）图纸设计存在不足
在土建工程施工中，设计图纸是施工企业开展施工作业的基础和前提，也是影响施工质量的重要因素之一。一般来说，在高速公路路基路面排水系统施工中，设计人员完成图纸设计工作后，建设单位、施工单位以及监理单位的技术人员需要对图纸进行评估和审核，并且还要就其中存在的疑问与设计单位的工作人员及相关领域的专家进行交流探讨，如有需要，还应在相关专业人员的指导下，针对图纸中的内容进行严格的校验。但实际实施的过程中，部分公路施工企业并不重视图纸的审核校验工作，这就导致在实际施工中，反复出现“机械式”施工的现象，使得部分路段路基路面排水系统施工质量存在隐患问题，从而产生了不必要的损失[2]。
（二）质检工作无法落实
在高速公路施工中，导致路基路面排水系统施工质量问题产生的另一个重要原因是质检工作无法落实。长期以来，我国在高速公路路基路面排水系统施工质量检验方面，始终没有明确的检验标准。近年来，我国针对道路工程施工质量的检验问题，颁布了相应的质量检验标准，尤其是明确了高速公路路基路面排水系统施工作业必须以保证路面排水效果及行车安全与稳定作为前提和基本原则。但在具体实施的过程中，施工企业因受到资金、技术、施工环境等诸多因素的影响和限制，导致该检验标准无法得到贯彻落实甚至还有部分地区的施工单位为了实现经济利益的最大化，私自改变了施工质检的标准，使得排水系统的作用无法得以发挥出来。
（三）监管工作存在漏洞
在高速公路施工中，要想保证路基路面排水系统施工的质量，还必须加强监督管理工作。但在实际施工中，很多地方的监管工作因受到资金、技术以及施工项目等实际情况及环境问题的影响和限制，在监管工作中存在着漏洞，甚至部分地区公路交通管理部门在公路工程施工过程中，对施工质量及督导工作的重要性缺乏正确的认识，没有建立完善的监督体系，从而影响到实际施工的质量。
三、高速公路路基路面排水系统的施工质量控制措施
（一）加强现场地质资料的搜集
在高速公路施工建设过程中，要想提升路基路面排水系统的施工质量，首先需要加强现场地质资料的搜集。在实际操作中，施工企业应借助先进的仪器设备，对高速公路修建沿线地区的地质情况、水文条件等进行全面的勘察，同时还要搜集土壤条件以及气候变化等方面的信息，并对所取得的数据信息进行专业的分析，然后交给专业工作人员进行施工方案的编制。只有这样，才能为后续施工质量的控制工作提供支持。
（二）制定完善的施工管理制度
在高速公路施工建设过程中，要想提升路基路面排水系统的施工质量，还需要制定完善的施工管理制度，激发员工施工作业的积极性，同时促使他们能够规范开展施工作业，这样不但能保证施工的质量，还能确保施工的安全进行。
（三）充分利用自然排水资源
在高速公路路施工中，基路面排水系统是一个十分庞大且分布范围较广的系统，是由多个子系统相辅相成组合而成的，在共同的作用下完成高速公路的排水工作。因此，整个高速公路路基路面的排水系统建设工作任务十分繁重，如果完全依靠人工设备来进行，工作任务量过大，且效果并一定达到理想的状态。基于此，在排水系统施工的过程中，施工企业应充分利用土壤中的一些碎石以及植物等自然资源进行排水，因为碎石能够有效减弱积水的渗入，而植物的根系则能够有效防止积水的流动。通过这样合理利用自然资源，不仅能节约资金，提升排水的效果，还能对生态环境起到保护的作用。
（四）科学设计截水沟工程位置
在高速公路路基路面排水系统施工过程中，要想提升施工质量，还应科学设计截水沟的位置。一般来说，截水沟位置的选择应根据现场施工的情况进行具体的分析。如果路基的上方没有废弃的土堆，应根据具体的地质结构以及土层现状，判断截水沟边缘的位置与路基坡顶之间的距离，从而确保在施工的过程中，截水沟不会对路基的稳定性造成不良影响;如果路基的上方堆积着废弃物，应确保截水沟的位置与堆积的废弃物保持1m～5m的距离，且土堆底部应与地基坡顶保持10m以上的距离。与此同时，为了保证计税能够顺畅流入到截水沟当中，还应在堆积的废弃物顶部设计一个20%的倾斜角，并在截水沟500米内设置一个出水口，从而使其与其他的基础设施相连。在具体修建的过程中，施工人员还要采用优质的防渗透材料，并确保水沟的牢固度。
（五）严格控制排水沟工程的施工
在高速公路路基路面排水系统施工中，施工人员要想提升施工的质量，还应严格控制排水沟工程的施工，确保其满足施工方案的标准。一般来说，排水沟设计的长度应控制在500m以内，而且需要根据现场实际的地质情况来进行设计。此外，为了保持排水的流畅，还应尽量设计成直线型的结构，如果地质条件不允许，或者是出现弯道的情况，则需要采用弧度设计方式，且弧度的半径应控制在10m以上。在具体设计和施工中，还应确保排水沟的位置与路基保持一定的距离，如果某路段水流速较快，还应对排水沟进行加固处理。
（六）加大技术与资金的投入力度
在高速公路路基路面排水系统的施工中，要想控制施工质量，充分发挥出排水系统的作用，避免路面积水对路基路面造成损害，还应加大资金的投入力度，积极引进先进的排水技术，确保排水系统能够充分发挥出应有的作用。
结束语：
综上所述，在高速公路施工中，路基路面的排水系统施工质量直接关系到高速公路后续运行的质量，也关系到高速公路的使用性能和使用寿命。因此，作为施工企业，必须重视排水系统的施工建设质量，针对其质量问题，全面分析其产生的原因，并采取针对性的措施，确保排水系统施工的质量，从而提升高速公路运行的性能，延长期使用寿命，满足人们的安全出行需求。
参考文献：
[1]焦继伟，何涛，李明亮.高速公路路基排水系统的施工要点分析[J]，中国新技术新产品，2020，No.425，（19）：123-124.
[2]韩继军.公路路基路面施工管理中常见问题及解决措施分析[J].绿色环保建材，2020，No.164，（10）：95-96.
关键词：高速公路;路基路面排水系统;施工质量;控制措施
前言：
在高速公路运行过程中，水是促使其路基路面发生病害并缩短其使用寿命的重要因素之一。而在高速公路施工的过程中，排水系统工程相较于路基路面、桥隧等主体结构，重要性并不突出。因此，在实际施工中，不论是施工单位，还是监理单位，对其施工质量重视程度都表现得相对不足，从而导致高速公路路基路面排水系统施工存在着质量隐患，而这一质量隐患问题普遍存在于很多高速公路當中，极大地降低了高速公路主体工程使用的寿命。
一、路基路面排水系统设计概述
在高速公路修建的过程中，路基路面的排水系统是施工单位根据各类损害水来源的不同，以及其对路基路面造成的危害的不同特点而设计出来的不同结构的排水工程，通过堵截及疏排的方式，最大限度上控制并减小损害水对路基路面结构造成的危害[1]。
二、高速公路路基路面排水系统质量问题产生的原因
（一）图纸设计存在不足
在土建工程施工中，设计图纸是施工企业开展施工作业的基础和前提，也是影响施工质量的重要因素之一。一般来说，在高速公路路基路面排水系统施工中，设计人员完成图纸设计工作后，建设单位、施工单位以及监理单位的技术人员需要对图纸进行评估和审核，并且还要就其中存在的疑问与设计单位的工作人员及相关领域的专家进行交流探讨，如有需要，还应在相关专业人员的指导下，针对图纸中的内容进行严格的校验。但实际实施的过程中，部分公路施工企业并不重视图纸的审核校验工作，这就导致在实际施工中，反复出现“机械式”施工的现象，使得部分路段路基路面排水系统施工质量存在隐患问题，从而产生了不必要的损失[2]。
（二）质检工作无法落实
在高速公路施工中，导致路基路面排水系统施工质量问题产生的另一个重要原因是质检工作无法落实。长期以来，我国在高速公路路基路面排水系统施工质量检验方面，始终没有明确的检验标准。近年来，我国针对道路工程施工质量的检验问题，颁布了相应的质量检验标准，尤其是明确了高速公路路基路面排水系统施工作业必须以保证路面排水效果及行车安全与稳定作为前提和基本原则。但在具体实施的过程中，施工企业因受到资金、技术、施工环境等诸多因素的影响和限制，导致该检验标准无法得到贯彻落实甚至还有部分地区的施工单位为了实现经济利益的最大化，私自改变了施工质检的标准，使得排水系统的作用无法得以发挥出来。
（三）监管工作存在漏洞
在高速公路施工中，要想保证路基路面排水系统施工的质量，还必须加强监督管理工作。但在实际施工中，很多地方的监管工作因受到资金、技术以及施工项目等实际情况及环境问题的影响和限制，在监管工作中存在着漏洞，甚至部分地区公路交通管理部门在公路工程施工过程中，对施工质量及督导工作的重要性缺乏正确的认识，没有建立完善的监督体系，从而影响到实际施工的质量。
三、高速公路路基路面排水系统的施工质量控制措施
（一）加强现场地质资料的搜集
在高速公路施工建设过程中，要想提升路基路面排水系统的施工质量，首先需要加强现场地质资料的搜集。在实际操作中，施工企业应借助先进的仪器设备，对高速公路修建沿线地区的地质情况、水文条件等进行全面的勘察，同时还要搜集土壤条件以及气候变化等方面的信息，并对所取得的数据信息进行专业的分析，然后交给专业工作人员进行施工方案的编制。只有这样，才能为后续施工质量的控制工作提供支持。
（二）制定完善的施工管理制度
在高速公路施工建设过程中，要想提升路基路面排水系统的施工质量，还需要制定完善的施工管理制度，激发员工施工作业的积极性，同时促使他们能够规范开展施工作业，这样不但能保证施工的质量，还能确保施工的安全进行。
（三）充分利用自然排水资源
在高速公路路施工中，基路面排水系统是一个十分庞大且分布范围较广的系统，是由多个子系统相辅相成组合而成的，在共同的作用下完成高速公路的排水工作。因此，整个高速公路路基路面的排水系统建设工作任务十分繁重，如果完全依靠人工设备来进行，工作任务量过大，且效果并一定达到理想的状态。基于此，在排水系统施工的过程中，施工企业应充分利用土壤中的一些碎石以及植物等自然资源进行排水，因为碎石能够有效减弱积水的渗入，而植物的根系则能够有效防止积水的流动。通过这样合理利用自然资源，不仅能节约资金，提升排水的效果，还能对生态环境起到保护的作用。
（四）科学设计截水沟工程位置
在高速公路路基路面排水系统施工过程中，要想提升施工质量，还应科学设计截水沟的位置。一般来说，截水沟位置的选择应根据现场施工的情况进行具体的分析。如果路基的上方没有废弃的土堆，应根据具体的地质结构以及土层现状，判断截水沟边缘的位置与路基坡顶之间的距离，从而确保在施工的过程中，截水沟不会对路基的稳定性造成不良影响;如果路基的上方堆积着废弃物，应确保截水沟的位置与堆积的废弃物保持1m～5m的距离，且土堆底部应与地基坡顶保持10m以上的距离。与此同时，为了保证计税能够顺畅流入到截水沟当中，还应在堆积的废弃物顶部设计一个20%的倾斜角，并在截水沟500米内设置一个出水口，从而使其与其他的基础设施相连。在具体修建的过程中，施工人员还要采用优质的防渗透材料，并确保水沟的牢固度。
（五）严格控制排水沟工程的施工
在高速公路路基路面排水系统施工中，施工人员要想提升施工的质量，还应严格控制排水沟工程的施工，确保其满足施工方案的标准。一般来说，排水沟设计的长度应控制在500m以内，而且需要根据现场实际的地质情况来进行设计。此外，为了保持排水的流畅，还应尽量设计成直线型的结构，如果地质条件不允许，或者是出现弯道的情况，则需要采用弧度设计方式，且弧度的半径应控制在10m以上。在具体设计和施工中，还应确保排水沟的位置与路基保持一定的距离，如果某路段水流速较快，还应对排水沟进行加固处理。
（六）加大技术与资金的投入力度
在高速公路路基路面排水系统的施工中，要想控制施工质量，充分发挥出排水系统的作用，避免路面积水对路基路面造成损害，还应加大资金的投入力度，积极引进先进的排水技术，确保排水系统能够充分发挥出应有的作用。
结束语：
综上所述，在高速公路施工中，路基路面的排水系统施工质量直接关系到高速公路后续运行的质量，也关系到高速公路的使用性能和使用寿命。因此，作为施工企业，必须重视排水系统的施工建设质量，针对其质量问题，全面分析其产生的原因，并采取针对性的措施，确保排水系统施工的质量，从而提升高速公路运行的性能，延长期使用寿命，满足人们的安全出行需求。
参考文献：
[1]焦继伟，何涛，李明亮.高速公路路基排水系统的施工要点分析[J]，中国新技术新产品，2020，No.425，（19）：123-124.
[2]韩继军.公路路基路面施工管理中常见问题及解决措施分析[J].绿色环保建材，2020，No.164，（10）：95-96.