应用景观生态学原理对武钢厂区景观结构及绿地景观的空间布局进行了调查分析 .结果表明 ,构成武钢厂区景观结构的主体是以建筑铺装斑块、工业预留地斑块、公路和铁路廊道组成的人工景观要素 ,其面积占景观总面积的 74.37% ,斑块优势度达 5 7.70 % .其中 ,建筑铺装斑块面积比率最高 (5 6 .43 % )、优势度最大(35 5 9% ) ,专用绿地斑块破碎化指数高 (5 .0 5 91ind·hm-2 )、分布范围广 ,道路廊道密度大 (13 .7772km·km-2 )、且公路比铁路对景观的影响更大 ,既体现了工业区景观结构的基本特征 ,也反映了武钢厂区趋于合理的景观格局 .在绿地景观中 ,道路绿带斑块数目多、面积比率高 (6 6 .0 7% )、优势度最大 (75 .31% ) ,以乔木树种为主体的防护林斑块平均面积大 (845 4.45m2 )、环境效益高 ,观赏绿地斑块植物种类丰富、景观效果好 .以道路绿带为骨架 ,成片防护林和观赏绿地为中心 ,将各分厂绿地连接成四大绿化区域的武钢厂区绿地系统已初步形成 .但厂区荒草地斑块优势度偏高 ,防护林面积较小 ,道路绿带仍不完整 ,应进一步重视厂区废弃地开发和绿地系统建设 .