电动汽车领跑新能源时代

来源 :中国汽车市场 | 被引量 : 0次 | 上传用户:dashanLau
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  哪一类新能源汽车将成为未来的主力产品,暂时还没有定论。不过,从目前跨国汽车巨头研究新能源汽车的大趋势来看,电动汽车无疑是大热门之一。电动汽车的星星之火已经点燃,而最终是否会形成燎原之势,令人十分期待。下面几款有代表性的电动车型,都在不同程度上代表着电动汽车未来的发展方向。
  
  外星来客──Aptera
  生物学家把跑起来很快但却没有翅膀的昆虫叫“Aptera”。在加州,有一家以“Aptera”为名字的电动车公司,它的创始人史蒂夫·范布罗最大的梦想就是有一天,Aptera电动车能够奔驰在美国的各条高速公路上。史蒂夫或许离自己的梦想不远了,最近Google公司表示将提供该公司150万美元的资金,帮助Aptera尽快实现量产。按照该公司的计划,今年年底我们就能看到量产的Aptera Typ-1車型。该车型主要针对低端用户,价格在3万美元左右。
  任何初见Aptera Typ-1的人都会被它的外表所震撼,它看来宛如我们儿时幻想的宇宙飞船,前二后一的三轮设计使它显得与众不同,该车采用后轮驱动,两个宛如飞机轮胎的前轮仅负责转向。类似蛋型的座舱安全性能相当不凡,当车头受到撞击时所有机械结构会向上升起,仅车头与车轮变形,座舱依然完好无损。该车的外壳由碳纤维复合材料制成。车舱采用了铝和钢混合架构,并且模仿了一级方程式赛车的“单人安全驾驶舱”设计。车的外型是基于风洞动力学设计,车身突出部分降到了最低程度。
  Aptera Typ-1有两种型号:Typ-1e(纯电动版)和Typ-1h(插电式混合动力版)。Typ-1e的巡航距离为190公里。而Typ-1h动力系统为12kW电动机和EFI汽油发动机,最高时速达130km/h,0-100km/h加速可在10秒内完成。
  优雅舞步──Tango
  由华盛顿Commuter汽车公司制造的Tango是一部体型轻巧、靠电动机驱动的都市小车。Tango兼具了摩托车的速度与敏捷以及高性能跑车的舒适与安全。
  小巧的车身让Tango具有良好的机动性,可以游刃有余地穿梭于拥塞的交通之中,就仿佛迈着优雅的舞步,不知道该车取名为Tango(探戈)是否就是考虑到这一点。
  该车配备两台电动机,各自负责驱动一只后轮,最大扭矩达到1356N·m(1000ft-lbs),0-100km/h加速不到4秒即可完成,最高时速可达208km/h,加速表现甚至超过了一些超级跑车。目前该车的最大巡航距离约为130公里,如果选配更高性能电池则可达到约240公里。该车充电也相当方便,可在10分钟内补充80%的电量,满足随时用车的需求。
  Tango车内为前后纵置双座设计,座椅及方向盘分别为来自Sparco和Momo公司的产品,后座椅可以简单拆卸,以方便货物运输需要。为了增加行车的舒适性,车内配备空调系统,而电池也配备急速加热装置,避免了出现天冷抛锚的情况。
  Tango的车体结构虽然显得“单薄”,但是安全性及操控表现却相当突出,Commuter汽车公司在环绕车体结构中强化了防撞及防翻滚的设计,虽然拥有狭长高挑的外型,但是操控性能仍相当优秀,不致因为重心较高而翻倒。
  
  


  GEM e4 小车风靡美国
  在美国的很多社区里你会看到一种酷似高尔夫四轮小车的电动车,它就是GEM e4。
  GEM e4电动车由6个12伏的电池驱动,完全实现了零排放。该车在110V交流插座上12小时即可充满所有电池。在充满电的情况下,该车可以最大巡航距离为30英里(约48公里),最高时速可达56km/h。
  这款纯电动小车虽然行驶速度缓慢,但却通过了美国政府的安全测试,可以安全上路。GEM e4配有全新的操控系统,能够有效减少33%操控时的阻力,同时也可以缩短转弯时的直径,使驾驶变得十分轻松。
  在内部设计上,GEM e4设有四个座椅,开放弯曲的造型设计提供了一个超过2立方米的内部空间。
  GEM e4由戴姆勒·克莱斯勒旗下的Global Electric Motorcars(GEM)公司设计制造。GEM的高层主管拉里·奥斯沃德表示,一直以来,他们都在致力于扭转一般大众对电动车的既定印象。大多数的人对于能够拥有一辆零排放、价格合理且空间和性能皆符合要求的车子,都持怀疑态度,但是GEM e4无疑可以改变他们的看法。
  现在该车已在美国的社区、学校、公园、工厂等许多地方得到了应用,售价约为1万美元(约7万元人民币)。另外,GEM车系还提供了包括二人座(GEM e2)和六人座(GEM e6)的车型。
  
  SUV也电动──Phoenix SUV
  提到SUV,你或许会联想到高耗油量和较高的尾气排放。但Phoenix SUV却与众不同。
  从外观上看,Phoenix汽车公司打造的这款SUV与普通的SUV没有太大的区别,但内部却大有不同,Phoenix SUV依靠电池来为其提供动力,完全实现了零排放。在充满电的情况下该车的时速可超过161km/h,这确保它可以在高速公路上行驶。另外该车充电十分方便,它可以在家用的电源上进行充电,时间大约需要6-7小时,但如果使用一个特制的充电器的话,仅需要10分钟左右就可以充满电上路。另外该车重新设计的底盘和刹车系统进一步提高了其性能,使该车0-96公里的加速时间在10秒以内。
  Phoenix SUV还采用了可自动调色的电动车窗。在车厢内部,该车设置有四个座椅,并设有温度自动调节系统,可以通过传感器监控车厢内温度和太阳的光照以使车内保持适宜的温度。
  该车有红、蓝、白、银、黑、灰六种颜色,并有旗舰型、舒适型和豪华型三种型号,预计在2010年上市销售。
  此外,Phoenix汽车公司还生产一款Phoenix SUV的兄弟车型──SUT(运动型多功能卡车),它们所使用的电池均由美国纳米材料供应商Altairnano公司提供。
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