疏水改性壳聚糖的合成与乳化性能研究

来源 :日用化学工业 | 被引量 : 0次 | 上传用户:lz261433
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
壳聚糖(CS)不同的分子量和脱乙酰度赋予了其多样性,但强亲水性限制了其在食品、化妆品等领域的应用。因此,若通过疏水改性降低壳聚糖的强亲水性可扩展其作为乳化剂的应用。本文通过美拉德反应以酪蛋白疏水多肽(CHP)对不同分子量和脱乙酰度的壳聚糖进行疏水改性。以60℃,相对湿度75%,反应时间3天以及CHP和CS质量比1∶3为美拉德反应的较优条件。获得接枝度为3.10%~15.08%的系列接枝物,并通过红外和荧光光谱对接枝物进行结构分析。经酪蛋白疏水多肽改性得到的接枝物可以用于稳定乳状液的制备。对乳状液稳定性进行
其他文献
某粗破站原料场为露天形式,设有2个料条,配置2台堆取料机,布置形式为料条A+1号堆取料机+料条B+2号堆取料机,按照国家及地方的环保政策要求,必须建设封闭料棚对其进行改造。为实现储量最大化,对总图布置重新优化,确定将位于最东侧的2号堆取料机向西迁移,1号堆取料机向东迁移,把轨距由6 m均改造为8 m,共同布置在一条轨道上,实现共轨模式。堆取料机改造内容包括更换行走机构及驱动装置,更换门座钢结构、尾车,润滑系统改为智能自动润滑模式,更换控制、动力电缆,通讯方式改为无线方式,增加激光防撞系统,整机重新涂装等,
大吨位全地面起重机需安装超起装置以提高臂架承载能力。超起拉索的预紧对臂架性能有较大影响,预紧力大小由拉索长度决定。文中使用Hermite单元对超起拉索建模,建立带有超起装置的起重臂系统的有限元模型,研究了拉索预紧长度对起重性能的影响程度。计算结果表明,合理预紧的超起拉索可提高起重性能,但拉索长度过短时上下盖板的受力和稳定性将趋于危险状态。该研究可合理确定拉索长度,为超起拉索长度的控制提供理论依据。
《起重运输机械》:请您为我们介绍一下泰隆是如何快速发展的?rn孔霞:公司成立于1982年,20世纪80年代以来世界制造业格局发生了较大变化,欧美一些主要的工业化国家经历了一个
期刊
漆膜作为汽轮机组和压缩机组滑动轴承的常见异常问题,已经严重威胁到设备的润滑可靠性和机组的运行安全。文章介绍了合成气压缩机组和冷冻氨压缩机组的运行背景,分析了异常故障的产生过程和原因。通过分析和研究漆膜的形成机理,阐述了漆膜的形成现象和危害,最后提出了机组出现漆膜问题时的短期处理对策和长期处理对策。
所设计的HK型叶片式液压马达试验台采用串并联液压补偿功率回收方式,功率回收率达69.62%,起到了降低电动机的装机功率、节约能源及减少发热等作用;文中基于AMESim软件,完成了试验台液压系统的建模与仿真。仿真结果表明:在低速重载工况,HK型叶片式液压马达的转速、加载压力和输出扭矩分别为47.32 r/min、7.52 MPa和17399 N·m,达到了所规定的技术指标要求,符合相关国家标准的规定;且具有功能完善、控制准确、自动化程度高及安全可靠等优点。其设计成果对HK型叶片式液压马达的性能测试及相关试验
文章主要研究了从不同运行里程数机车中取出的润滑脂的性能变化情况,通过运用电感耦合等离子发射光谱仪和铁谱分析等方法研究润滑脂物理性能、元素含量和磨粒磨损变化情况。结果表明,润滑脂在运行60万公里时,锥入度与新脂的差值变化超出了±300.1 mm。Fe、Cu等磨损元素明显增加,并在润滑脂中观察到了黏着擦伤。同时发现Si含量也有增加,说明轴承密封性能下降。建议机车运行60万公里时及时更换润滑脂。
随着国际原油价格的下降,前期研制的石油基自乳化驱油剂(NB-5034A)因为成本问题,难以继续在实际生产中应用。针对这一问题,开展了低成本木质素基自乳化驱油剂的研究。首先针对临盘稠油特点,优化得到了合适的木质素基自乳化驱油剂配方(NB-50PA);然后通过物模实验,研究了驱油剂浓度、实验温度、驱替速度与方式、岩心性质和稠油黏度等因素对采收率的影响,评估了NB-50PA的使用条件。现场试验表明,NB-50PA可使临盘稠油的平均采收率提高24.51%,并且成本仅为前期研制的石油基自乳化驱油剂的1/3。
油液监测是通过定期检测设备在用润滑油来反映机械设备运行状态的技术,不正确的取样通常会带来不准确的油液诊断结论。文章研究论述了油液监测的样品采集过程中不同的因素对于检测结果准确性的影响。首先,论述了常规的油液监测项目,以及其所表征的设备状态。其次,研究了油液的采样时机、采样位置、采样器具等三个方面对检测结果准确性的影响。最后,通过对比讨论,获得了设备油液分析样品的规范性采集及送检方法,有利于保证油液分析结果的准确性和设备润滑维护的可靠性。
起竖装置上夹钳支撑基座是实现火箭起竖的重要部件,同时保证火箭在运输过程中保持平稳状态,其受载状况和结构形式复杂。文中对某型号火箭海上发射起竖装置中上夹钳的支撑基座进行了结构优化设计,基于有限元分析软件Abaqus的静力学建立有限元计算分析模型,并计算在不同工况下起竖装置上夹钳支撑基座的结构强度、刚度及变形,获得上夹钳支撑基座在最危险工况下的最大应力及最大变形情况,为运输及在恶劣海况下的起竖提供理论基础及技术保障。同时计算支撑基座和起竖架联接螺栓的强度,为螺栓的选取提供理论依据。
采用加氢裂化尾油原料,在加氢中试装置上对4种润滑油加氢异构/加氢精制催化剂组合下的基础油性能和收率进行了评定,并对催化剂组合2进行了工业应用。结果表明,4种催化剂组合下的基础油性能都能满足指标要求,但催化剂组合2下基础油收率高达83%,且具有最低的紫外吸光系数;催化剂组合2的工业应用性能与中试结果基本一致,基础油收率提高约2%,150N的黏度指数下降5个单位,紫外吸光系数略为增大,主要是两批加氢裂化尾油原料的性质差异所致。