【摘 要】
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概述了后座冲击条件下的绝热压缩点火模型和有限压缩速率点火模型,分析了这两种模型存在的不足,提出了热、力学耦合的压缩加热模型。并用考虑应变率影响的热弹塑性模型对B炸
【机 构】
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概述了后座冲击条件下的绝热压缩点火模型和有限压缩速率点火模型,分析了这两种模型存在的不足,提出了热、力学耦合的压缩加热模型。并用考虑应变率影响的热弹塑性模型对B炸药装药在后座冲击下的温升进行了计算。
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