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采用自润滑复合材料，对提高某些机械摩擦副的使用寿命有很显著的效果。研究了热压Ｎｉ－ＭｏＳ_２自润滑复合材料与ＧＣｒ１５钢球组成的点接触配对副，在室温和高温条件下进行微幅往复摩擦运动时的自润滑特性。考察了载荷、温度及ＭｏＳ_２含量对摩擦系数和磨损率的影响，并借助扫描电镜观察磨损表面的形貌特征。结果表明：摩擦系数随载荷增加而不断提高；温度在４００℃以下时，摩擦系数能保持较低数值；在室温和２５０℃时，含６０％ＭｏＳ_２的复合材料均具有最低磨损率；提高ＭｏＳ_２含量有助于改善高温自润滑性；ＭｏＳ_２转移润滑膜的完